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试驾凯迪拉克CT4:二人世界新玩法
最后更新: 2020-05-29 14:35:45适合情侣档,家用就算了
如何为紧凑型轿车营造豪华感,美系的凯迪拉克和德系的梅赛德斯-奔驰给出了截然不同的答案。
在之前试驾奔驰A级时,尽管该车型在各种内饰配置上极尽奢华,但实际的驾乘体验反倒有些对不起它的售价;而CT4却尽可能地满足用户对驾乘的需求,对于其他一些能彰显豪华属性的配置则能省则省,反倒是一些平时人们不太容易注意到的部位,如全系标配无钥匙进入、BOSE音响和14个扬声器带来的模拟声浪、甚至驾驶、副驾驶位上方渐变柔光的化妆镜等应有尽有,展现出凯迪拉克品牌颇为特立独行的一面。
特制的化妆镜,凯迪拉克非常擅长在这种不经意的细节处做文章
对于CT4作为年轻女性消费者选择的定位,笔者并不敢苟同。事实上就这充满战斗性的外观来说,便很容易劝退一部分有着“少女心”的用户。相反,它却非常适合成年后刚刚拿到驾照,家中经济条件尚可的小伙作为人生的第一台车,而后驱车型带来的优良操控性,也有助于满足年轻男性的好胜心。
对于追求个性的都市男女而言,CT4或许是个不错的选择,但也很容易劝退一般家用用户
但这并不意味着CT4就完全与女司机绝缘。对于独立个性有主见的新时代年轻女性而言,CT4同样是一款能够贴合人设的车型。而且相对身材高大的男性驾驶员,CT4的驾驶舱更像是为女性量身定做的一般。
和林俊杰代言的CT5相比,CT4更像是一款男女通吃的作品。个人觉得,CT4最适合的应用场景,还是年轻的男女情侣共享该车的使用权。无论是男司机载着自己的“女神”在高速上兜风,还是女司机手握方向盘勇敢去闯,男友在一旁或指点或鼓励或打情骂俏,各种“二人世界”的温馨场景都不会缺位。而那些家庭成员超过三人的车主群体,原本就不是CT4的目标用户所在。
显然,价格始终是一个绕不开的话题,凯迪拉克CT4一共只推出了两种车型,官方指导价格分别为23.97万和25.97万元,高配版则拥有更大尺寸的轮毂,并增加了倒车影像、真皮座椅、座椅记忆功能、BOSE音响、氛围灯等配置。考虑到上市更早的BBA同级车型都有着不小幅度的优惠,结合凯迪拉克自身的品牌溢价能力,CT4上市后面临的挑战自然不会小。但要在特定的细分消费群体中分一杯羹,凯迪拉克还是具备相应的竞争力的。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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