中汽中心：加强电磁、充放电、热管理验证，防范安全风险

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  刘怀文

【文/观察者网 刘怀文 编辑/高莘】2025年4月22日，中汽中心新能源检验中心在上海举办“新能源汽车电安全技术发布暨交流会”，会议研讨新能源汽车电安全领域的前沿技术趋势，交流新能源汽车电磁、充电、热管理等关键领域验证技术。

会上，中汽中心新能源检验中心发布了《新能源汽车电安全技术年度报告（2025）》（以下简称《报告》），分析了我国新能源汽车发展现状、技术发展趋势，介绍了包括“充电、电磁、功能、高压、电池、消防”六个维度的NESTA电安全技术验证体系。

其中，“高压大功率快充”“组合辅助驾驶”“极限驾驶”“汽车雷击”等验证项目，首次被列入《报告》研究范围，相关测试指标普遍高于现行的国家标准。

《报告》指出，随着新能源汽车行业竞争加剧，部分新技术没有得到充分验证就已经量产上车，为行业发展留下安全风险隐患。

为解决上述问题，中汽中心新能源检验中心针对电磁安全、充电安全与品质、热管理品质等专项领域，发布了“汽车电磁防护技术验证（EMTA）”“新能源汽车充放电技术验证（CCTA）”“高品质充放电技术验证（Premium Charge）”“高品质热管理系统技术验证（PITMS）”等验证品牌。

据会议介绍，我国道路电磁环境存在超过100种复杂电磁场景，复杂程度已超过欧美现行标准。在新能源汽车电磁抗扰方面，汽车电磁防护技术验证（EMTA）在辅助驾驶电磁安全、整车电磁畅行、人体电磁健康三个方面，验证车辆在复杂电磁环境下的电磁安全。

在充电方面，中汽中心新能源检验中心面向整车企业及桩企推出CCTA与Premium Charge两套验证品牌，覆盖安全性、兼容性、极限充电等不同维度评价级别。

在整车热管理能力方面，针对纯电及混动（含增程）两种动力系统，中汽中心新能源检验中心提出了关于热安全、舒适性、功能安全、能耗四个维度的高品质热管理评价方案，考察了热管理系统在极端工况下的最大极限负荷能力、安全冗余配置、车内气候舒适性、NVH舒适性，并对全场景下的系统能耗表现进行综合评价。

在技术标准方面，中汽中心新能源检验中心与德国莱茵TÜV大中华区达成合作，在充电技术、电驱电控、能源系统等方面共建技术标准，推动电安全技术验证跨国互认，旨在提高中国车企出海效率。

此外，中汽中心新能源检验中心与中国人寿财产保险股份有限公司、奇瑞股份星途汽车达成合作，共同推出针对新能源车型的“组合辅助驾驶险”“电安全专项险”等保险产品，填补行业的空白。

中汽中心新能源检验中心总经理高继东表示：“NESTA、Premium等系列验证品牌从‘合规性测试’走向‘品质化评价’，在坚守安全底线的基础上，稳步实现高质量发展。”

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

• 责任编辑: 刘怀文 

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