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新闻
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非洲有道“绿色长城”,“中国在,就能赢”
【文/观察者网 刘程辉】近二十年前,非洲国家启动了长达7700公里的“绿色长城”工程以阻挡撒哈拉沙漠南侵。然[全文]
45 2025-03-13 14:49:52 -
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印度赚钱印度花,这回轮到特斯拉?
印度政府以降低电动汽车进口关税为诱饵,推出“先建厂、再减税”政策,吸引特斯拉等外资入局,却设下5亿美元投资、本土化率50%等严苛条件。特斯拉虽在印招聘销售团队、筹建展厅,但建厂计划悬而未决,被指“试探性布局”。[全文]
58 2025-03-12 08:39:37 -
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1月全球新能源汽车交付同比增长21%,中国持续领跑
近日,SNE Research发布了一份1月全球新能源汽车交付数据。今年1月,全球注册的新能源汽车数量约为125.3万辆,同比增长21.2%。[全文]
27 2025-03-07 18:07:33 -
“想在中国全面领先的赛道上超车?可不是烧钱就行的”
【文/观察者网 熊超然】“在未来的绿色科技领域,中国已超越世界上所有国家,包括美国。中国,是如何在可再生能[全文]
100 2025-03-05 19:24:41 -
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现实很骨感:欧盟“松绑”车企碳排放规则
3月3日,欧盟委员会主席冯德莱恩在布鲁塞尔宣布,欧盟将于本月提交针对二氧化碳排放标准法规的修订方案,旨在为欧洲汽车制造商提供更灵活的排放合规方式。[全文]
28 2025-03-04 15:22:27 -
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奇瑞汽车向港交所提交上市申请书,未披露募资金额
2月28日,奇瑞汽车股份有限公司正式向香港证券交易所提交上市申请书。中金、华泰及广发为联席保荐人。[全文]
26 2025-02-28 11:30:21 -
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盈利困局难破,博世放弃充电业务
博世在充电业务上的撤退也揭示了一个残酷现实:随着车企加速“闭环化”与自建充电运营规模的扩大,难以在盈利上破局的第三方充电服务平台正面临更严峻的淘汰赛。[全文]
2 2025-02-26 16:10:45 -
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向现实妥协:奔驰EQ系列命名或成历史
作为豪华汽车品牌的代表,奔驰的这一举动不仅标志着其电动化战略的调整,也折射出传统车企在新能源浪潮中的挣扎与反思。[全文]
38 2025-02-24 20:41:48 -
与华为合创新“界”,上汽的“灵魂”将走向何方?
上汽的变革是多方面的,既有人事管理、也有技术革新,既覆盖合资品牌,也囊括自主品牌;既持续巩固国内市场,也不忘着眼出海业务。虽然成果因时间因素尚未完全显现,但总体思路仍较为明晰。[全文]
67 2025-02-21 21:15:15 -
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“美国弃疗、欧洲遇阻,中国会是最后救星”
【文/观察者网 阮佳琪】当地时间2月11日,彭博社报道称,中国计划于今年年底前,在伦敦发行首个海外人民币主权[全文]
83 2025-02-11 15:15:07
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时评
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人类罕见“甜蜜时刻”后,富国皮袍下的“小”逐渐冒头
《流浪地球》对减排大历史的隐喻…… [全文]
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从“枷锁”到动能,中国走出的最短距离是十年
一部由中国人和全世界一起共同书写的、在现实中生动发生着的伟大史诗。 [全文]
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在全球减排问题上,中国是真的捏住了西方“七寸”
这个世界归根到底是物质的,西方在产业科技保不住的东西,在外交文宣上也迟早要丢掉! [全文]
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日本核泄漏后的低潮期里,为何中国还在大力发展核电
国家能力造就差异 [全文]
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应对新三样短期“产能过剩”,踩刹车是药不对症
刚才我刚进门前有一个记者追着问,邹教授,您谈谈今年光伏企业怎么出清?我认为这个药方恐怕不对,可能症状你看到了,但开的药方不对。现在的重点不在出清,而是如何打通堵点,扩大这些产业的发展,把下游的需求创造出来。 [全文]
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新能源出海“大时代”,我们要参与全球供应链的再次设计
为什么中国制造的优势是在一个加速通道里面发生?这跟供应链有关。“中国大出海”的“大”不是好大喜功的“大”,而是“大航海时代”的“大”,我们要用全球视角去看当下正在发生的事情,用全球格局进行包容化的布局。 [全文]
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我们的这项核心技术提供给欧美,路反而能变宽?
“两腿带泥”的生意,如何破局 [全文]
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这个遭西方攻击的中国产品,却成照进人间地狱的光
在加沙断壁残垣之间,在以色列对加沙的极致控制之下,密集的屋顶光伏板格外惹人注目。它们早已不能仅仅用一件商品来定义,它们直接意味着光明与水源,代表着生命的机遇和发展的希望,它们主要来自中国。当西方舆论一味热衷于炒作中国光伏产能过剩之时,光伏板在加沙民众苦难生活中所发挥的特殊作用,无疑是最为强有力的说明。 [全文]
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风雨潇潇,天命昭昭——中国锂电激荡三十年
1993年,福特公司签订“福特-中国研究与发展基金”,随手在中国给一个锂离子电池研究课题资助3万美元。这一步随意的闲棋促成今天的中国成为全球锂电产业的绝对中心。 [全文]
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