据猎云网19日报道，2017年5月，《卫报》对特斯拉的工作环境进行了一次调查，并且发布了一篇报道。报道显示，该公司的电动汽车厂中员工受伤率极高。在这之后，公司的首席执行官埃隆·马斯克向全体员工发送了一份邮件。

在信中，马斯克写道：“文字无法表达我对你们安全和幸福的关心。我希望，从今往后，你们无论有任何的伤病都要马上向我告知，无一例外。我每周都会和安全小组进行会面，与每一个伤患交流，这样我便能了解到该如何把事情做得更好。之后，我也会去到生产线，与工人们执行相同的任务，感受他们所处的环境。”

马斯克就像是魔术师胡迪尼，只不过他的戏法是把员工生命受威胁的事实，变成了在媒体面前自我宣传的又一手段。如果，他能遵守承诺的话，那该有多好。

“他没有见过我。” Richard Ortiz 说道。他是特斯拉工厂里的一名工人，曾在2017年7月受工伤。

“那只是说说而已，都是公关手段罢了。”另一名特斯拉的在职员工说道。他表示，马斯克话说得很漂亮，但是他从来没有真正来看过自己手臂上的三道伤痕。

“我已经把自己的事件上报了，但是他还是没有见过我，”第三名特斯拉员工说道，他在10月份的时候受过伤，“如果他真的要去见所有受过伤的员工，那他起码要在这里呆上半年。”

马斯克是否打算履行他的诺言，去见“每一个受伤的人”，这是一个悬而未决的问题。但在过去一个月里，在接触了十余名在职或离职员工之后，我们了解到了这样的一个事实：公司老板对股东和客户夸夸其谈，许下了许多无法兑现的诺言。虽然，这位亿万富翁的口吻和过于乐观的态度，的确让粉丝和受众们兴奋不已；然而，许多工厂的工人们却认为，这些所谓的诺言却附带着沉重的伤害。

《卫报》采访的工人中，有6人曾在工作中受伤。但他们表示，没有一个人曾经收到过马斯克的慰问，也从来没见过马斯克在流水线上执行任务。

特斯拉一名发言人说，马斯克曾多次与受伤的工人见面，并时常在流水线上工作。此外，他还提供了10名工人的名字，表示这些工人可以证明这一点。发言人说道：“埃隆是去过工厂的，他几乎每天都在生产线上”。马斯克现在还是旧金山另外两家公司的CEO，分别是SpaceX以及Boring Company。“他身上的大部分时间都花在了与员工直接交流上，询问他们希望如何改善工作环境，以及有什么困扰。”

Jimmy Guajardo受雇于一家转包的临时中介机构，主要负责的工作是Model 3的生产，他说道：“我只在这里呆了五个月，但见过马斯克四五次。看到他能来到生产线上，感觉真的很好。”

在特斯拉提供的10个人的名单中，《卫报》联系到了4名，其中包括上文的Jimmy Guajardo。这4个人都没有在工作中受过伤，但是他们都赞扬了马斯克，说曾经在工厂中见到他。

每天12小时，每周6天…这就是流血流泪的原因

之后，特斯拉的工人们成立了一个工厂工会，Ortiz是其中的一名成员。他认为，即使马斯克真的去感受了一次伤患的工作内容，他也不太可能真正了解到这份工作的挑战和潜藏的危险。

“一件事做一个小时并不难，”Ortiz说道：“必须要像我们一样，每周6天，每天12小时…过一过我们的生活，你才知道生活是多么折磨人。”

马斯克承诺会去见每一名工伤病患，这只是他夸夸其口的例子之一。这位CEO因为常常夸大自己的业务，一直备受诟病。他曾宣布已经获得了纽约政府的批准，开通一条通往华盛顿的超级高铁——没做到；他曾承诺在2017年测试一辆完全自动驾驶的特斯拉汽车——没做到；他曾表示Model 3的产量会在2017年达到每周5000辆——还是没做到。

一名特斯拉的移民员工表示，马斯克的做所与所言缺乏“原则”。他说道：“在我的国家，有这样一句谚语，即使你的敌人是一只兔子，你至少也应该看到他耳朵很大这个优点。所以，我喜欢埃隆·马斯克，至少他梦想是很大。”

但随后，他补充道：“我很惊讶，他为什么总是给出这些遥不可及的数字。他会说，我们要在某个日期前成产某个数量的汽车，但是我们根本没办法达成这个目标。对我来说，一个负责任的人应该信守诺言。”

“作为特斯拉的一名员工，当我看到我们的首席执行官在公众面前撒谎时，我感到很羞愧。”

“不敢相信他会说这种话”

尽管特斯拉的员工都已经学会轻描淡写地看待马斯克的说辞，但是这位亿万富翁的那些大大小小的声明还是笼罩在工作场所之上，通过邮件、资方财报电话、媒体，以及社交平台。

2017年5月，马斯克给整个公司发送了一篇邮件，标题为《做正确的事》，里面阐述了关于“为少数族裔充分考虑”、“不做混蛋”等内容。

17年晚些时候，特斯拉遭到了多起员工诉讼，他们声称自己在工作场所遭遇到了性骚扰、性别歧视、种族主义歧视，以及性向歧视。这个时候，这封邮件再次出现在了公众面前；其中一项诉讼涉及到了邮件中的一句话：“如果有对你言行不逊，但是他真诚道歉了，那么重点在于你要厚着脸皮接受道歉。”

之后，特斯拉在博客中为这封邮件辩护，声称“厚脸皮”和“接受道歉”的反面观点指的是“没有宽恕之心的冷酷世界”。

但对于一些特斯拉员工来说，这封邮件被视作为骚扰和歧视开绿灯。