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比亚迪方程豹官宣降价5万,市场争夺依旧激烈
最后更新: 2024-07-30 19:43:49【导读】 从短期销量来看,拉低售价的豹5的销量预计会得一定刺激。但从长期的品牌建设而言,成立仅1年的方程豹需要更多的耐心和时间。
(文/周盛明 编辑/高莘)
7月29日晚间,方程豹宣布品牌一周年焕新战略,豹5全系产品价格均下调5万元,至23.98万—30.28万元。
对此,《观察者网》向方程豹方面询问“本次调价是否会对老车主提供相关补偿?”,方程豹方面对此未予置评。
方程豹为比亚迪旗下的个性化品牌,目前在售车型为“豹5”。方程豹豹5为比亚迪旗下首个搭载“DMO超级混动越野平台”的量产车型,该车定位混动越野SUV,于2023年11月正式上市。此前,豹5的官方售价为28.98—35.28万元。
方程豹豹5方程豹官方
从销量来看,豹5上市初期的月销量超过5000辆,但随后有明显下滑的迹象。从今年2月至6月,豹5的最低月销量为2110辆,最高为3550辆。6月,豹5的销量为2680辆。
豹5销量走势图懂车帝
作为对比,豹5的竞争对手坦克300的销量基本维持在5000辆以上。6月,坦克300的月销量为12387辆。
坦克300销量走势图懂车帝
据一位知情人士透露,从市场角度出发,此次价格大幅下调主要是由于30万以上价位段整体销量的下滑。该知情人士表示,豹5定位B级SUV,该细分市场虽然绝对销量有所上涨,但很多产品价格都下探到20万元级。目前市场趋势是20—30万价位段的销量远大于30万以上价位段,在这个背景下,豹5希望通过降价来获取更多的市场空间。
此外,观察者网从知情人士处获悉,该品牌内部复盘认为,豹5的销量现状也和销售渠道有关。“我们推出的硬派越野产品,主力销售区在西北地区,我们目前现有渠道布局中,西北地区数量在总数中不到40%,目前用户的覆盖面不足,还有较大的提升空间“,比亚迪方程豹汽车总经理熊甜波表示。
方程豹直营店方程豹官方
据悉,方程豹此前为纯直营的销售模式。据悉,首款车豹5上市半年后,方程豹的自营门店数量不到200家,数量依旧不能满足市场竞争的需求。在此背景下,方程豹开放了经销商渠道,未来将采用直营和经销商模式混合的销售模式。
根据观察者网了解的相关信息,目前大概有60%的百强经销商集团都表示了意向,超过100家以上省市头部的经销商投资人提交了申请。从申请情况来看,豪华和合资的经销商占比较大。
目前,比亚迪希望用方程豹、腾势、仰望等品牌来形成比亚迪本品牌以外的价格段覆盖。对于方程豹品牌来说,豹5为目前品牌唯一在售车型。该车型的价格段从30万级下调至25万级,对于品牌冲击中高端会带来一定的负面影响。
选择在7月底对豹5的售价下调,背景是方程豹定位更高的“豹8”或将于三季度上市。“豹8会在豹5整体基础之上,打造一个更高的新定位”,熊甜波表示,“从接下来的四季度开始,基本上方程豹会以每个季度都会推出新品的节奏去推出新品”。
值得注意的是,和专注于硬派SUV市场的长城坦克品牌不同,方程豹希望品牌能够覆盖更多的品类。方程豹方面表示,其产品线定义为“2+X”。其中,“2”是越野线和跑车线,“X”是更为主流的产品。
方程豹“2+X”产品线方程豹官方
熊甜波表示:“未来我们既会有电驱越野型的产品,就像豹5和豹8这种带大梁结构的硬派SUV,同时还会进一步丰富 ‘X’线,扩充不带大梁的硬派SUV,满足更多城市化、生活化的硬派需求,以及基于我们的跑车扩充一条轿车线”。
从定位和方程豹类似的腾势品牌的发展现状来看,拓宽产品线并非易事。目前腾势品牌中销量最好的是MPV产品D9,月销量为1万台左右。相比之下,承载着腾势品牌向下开拓更大市场的腾势N7月销量仅为2000辆左右,在今年1—3月,腾势N7的销量最低甚至仅为173辆。
对于方程豹品牌来说,从短期销量来看,拉低售价的豹5在硬派SUV领域获得了更强的竞争力,销量预计会得一定的刺激。但从长期的品牌建设而言,成立仅1年的方程豹品牌需要耐心和时间,“个性化”的标签也需要更多出色的产品来加强消费者的认知。
- 责任编辑: 周盛明 
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