央视新闻客户端2月9日消息，因劳资纠纷无法解决，台湾桃园机师工会华航分会从8号6点开始，在岛内松山、桃园、高雄三大国际机场实行“出发航班”罢工。当天，台交通部门负责人林佳龙呼吁劳资双方坐下来协商。目前，机师工会初步表示同意协商。

华航工会自8号凌晨6点启动机师罢工行动，机师提出包括为长线航班增加人力，保障机师工作权、禁止向工会施压等五大诉求。

华航机师工会研究员 陈柏谦：许多长程航班，如果加上还要提前几个小时报到的时间，我们的机师很有可能会连续工作11个小时到12个小时。非常多的航空公司，其实都有传出所谓不幸的意外。

华航工会反映，近几年来，不少机师长期疲劳驾驶，严重影响飞行安全，还有内部升迁制度不透明，黑箱作业。工会认为华航的回应消极，所以才会采取罢工方式保障权益。

华航总经理 谢世谦：所有的谈判都是应该大家坐下来，好好去谈。本来是2月21号又有一场(磋商)。安排好了，已经时间安排好了。所以我想我们这边大门永远是开的，永远是可以双方坐下来协商。

华航机师春节期间罢工，劳资双方争议却让旅客成了最无辜的受害者。8号当天近4千名旅客出行受到影响，桃园等机场挤满滞留旅客。

旅行社业者：已经有(旅客)打电话来问，后天会不会飞之类的。可是因为整体的措施还没下，也没办法跟他做回复。

多数旅客则是临时被通知班机被取消，不过让他们最担心的是，即便能顺利出行，也不知道是否能够如期返台。

旅客：只要(选择)一个柔性的诉求，而不是用罢工的方式，这样的话会伤害到旅客的权利，以后大家觉得，那以后我就不要坐华航就好了。所以我觉得这是一个恶性循环。

华航柜台几乎被挤爆，地勤人员工作量大增，陷入高压状态。

机场地勤人员：先等一下，我帮这位客人弄清楚了再来。

华航在三年内出现两次罢工事件，针对华航劳资纠纷，台交通部门负责人林佳龙希望劳资双方到交通部门坐下来面谈。

台湾交通部门负责人 林佳龙：工会当然有依法罢工的权利，我完全尊重。但春节期间骤然发动罢工，造成旅客不便，很容易模糊了工会的诉求。

机师工会表示，在台交通部门的协调与要求下，华航表示，疲劳航班管理部分不排除有改善空间，机师工会初步同意在台交通部门的主持下9号下午3点进行劳资协商。

取消航班总数增至34个

华航官网今天(9号)最新统计数据显示，8号到10号三天，取消航班总数增加至34个。

在罢工影响最大的台湾桃园机场，记者看到，华航飞香港的多个航班被取消，而海口等部分取消航班已经恢复。原本宣布取消的台湾飞往海口、北京、深圳、无锡、徐州、武汉的近10个航班，都已经不在取消名单之列。但即便如此，华航官网显示被取消的航班仍然还有34个，取消航班新增纽约、温哥华等地。华航飞往美国安大略的航班被取消，只能改到5个小时以后，飞美国另一个城市洛杉矶。

旅客：(原本)如果飞到安大略国际机场，我回家就1英里，但是现在就很不方便。

记者：回家还要多远？

旅客：看交通状况3个小时。

春节长假期间原本开开心心出门，却被困在机场。陈先生原本打算和夫人一起到美国去看女儿，然后一起去旅游，没想到一出门就遇到航班被取消。

旅客：(现在)只能到处逛，不然怎么办？只能说很倒霉了。我们到了拉斯维加斯，已经半夜两三点了，就是很尴尬，半夜在路上开车。

记者：也不太安全。

旅客：对对对。而且票价买的时候也不一样，一个人差个好像1000块台币。

记者：那这个他们(航空公司)会给你补偿吗？

旅客：他说没有。

打电话无法确认航班讯息，不少民众急得只能跑到机场现场确认。

旅客：我现在改掉了，我订的是大陆的航空公司了，因为比较靠谱。家人是从台湾要飞出去，现在不晓得该不该换航班。筹划了那么久的一件事情，都做不到了现在。

记者：是什么行程，旅游的行程还是工作的行程？

旅客：留学的行程，关系到开学，所以就更重要了，小孩子留学的行程

据报道，台湾地区航空业的第一次罢工发生在2016年，由华航的空服人员发动。而此次则是台湾地区首度发生飞行员罢工事件。因为飞行员过劳等劳资纠纷谈判破裂，台湾桃园市机师职业工会于8号凌晨紧急宣布，从8号早上6点开始无限期罢工。华航公司负责人表示，华航每天有200多个航班，罢工第一天还能保证九成运能，受影响的旅客大约有4000人。

央视记者 周培培：而稍早前，罢工的组织方机师工会的负责人则表示，目前他们已经收到了100多位飞行员上交的检定证，也就是他们的飞行执照，以示放弃飞行，那么，后续的罢工形势将如何发展，我们将持续关注。