【观察者网 综合报道】去年，共享单车市场可谓“冰火两重天”：一方面没能获得融资的品牌纷纷倒闭，获得融资的品牌屡创新高，另一方面，共享单车加速国际化，不断开拓国际市场。进入2018年，共享单车国际化也开始分化。春节刚过，一家香港共享单车品牌就宣布退出法国市场，原因是投放的单车遭到大量偷盗及破坏，无法继续维持业务。

Gobee宣布退出法国市场

据法新社2月25日报道，香港无桩共享单车Gobee24日发表声明宣布，由于该公司投放的单车遭到大量偷盗及破坏，无法继续维持业务，决定退出法国市场。

报道截图

Gobee方面表示：“该公司仅在巴黎就推出2000辆自行车，在法国拥有约15万名用户。从去年12月到今年1月，对我们单车的大规模破坏却成为了很多未成年人的新娱乐活动。”

该公司表示，超过1000辆共享单车被盗或被人据为己，近3400辆共享单车被破坏，警方收到近300宗投诉，工作人员需要对近6500辆单车进行维修。

因此Gobee表示，这种严峻情况使其无法再将业务维持下去，不得不退出法国市场。“我们很遗憾、也很失望地认识到，一些人的做法会毁掉这样一个美丽又有希望的项目，除了关闭在法国的业务外，别无选择。”

据悉，在Gobee发表声明前，法国的Gobee的用户已经陆续收到一封Gobee公司发来的长信，信中称，因为车辆损坏过多，将于2月24日退出法国市场。此前，公司已于今年1月9日宣布撤出法国的里尔、兰斯和比利时的布鲁塞尔，理由同样是大量单车遭到偷盗和破坏。“我们在当时还继续运营的城市里持续努力，希望一切变好，但我们错了。”

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Gobee方面表示，将返还用户此前预付的押金和优惠额度，返还工作将在10个工作日内完成。

据了解，Gobee单车从2017年秋季开始进入巴黎、里尔、兰斯等城市，车身为苹果绿色。和同类产品一样，Gobee单车通过手机App来定位车辆，通过摄像头扫描解锁，费用约为每半小时0.5欧元。

法国《欧洲时报》报道称，Gobee是最早试水法国市场的共享单车品牌，在它之后，中国大陆最大两家共享单车品牌ofo和摩拜也进入法国，此外还有来自中国台湾地区的Obike单车等。

不过，无桩式单车在法国遭遇了麻烦，即偷盗、隐匿、破坏、App失灵、乱停乱放等问题，在运河底甚至房顶上都出现过共享单车的踪影。

根据@法兰西那些事er提供给媒体的照片显示，法国街头可以见到很多遭到破坏的绿色Gobee单车，有的单车车座被人搬走，有的单车被人挂在铁栏杆上，有的单车车把被弄坏。

“停放也是问题，有天晚上我看到单车被人放倒在人行道上，把路也堵了。”据法国媒体报道，去年11月份，巴黎市政府负责城市规划的官员米西卡在一份公告中针对新出现的无桩共享单车表示："我们应该和谐地共享公共空间。像在欧洲或亚洲一些城市出现的侵占人行道的行为，不应在巴黎出现。"

《欧洲时报》在报道最后表示，同2017年以来无桩式共享单车大举进入法国相比，首都巴黎的有桩共享单车Velib’遭遇困境。由于年底更换运营商，同时涉及大量单车、车站及线路改造，交接工作陷入混乱，Velib’提供的单车数量锐减，这也给无桩式单车提供了发展机遇。