据中国之声19日报道，近日，一则凯迪拉克的汽车广告引发热议，广告主人公刘雯在驾驶凯迪拉克CT6的过程中双手离开方向盘，并配有“放手去做”的广告语，展示其超级智能驾驶系统。对此，有网友质疑，广告有引导消费者在驾驶过程中，双手离开方向盘之嫌。那么，在现行法律下，双手离开方向盘的驾驶行为是否涉嫌违法？这样的广告又是否存在不妥之处？

该车型暂无上市消息

公开资料显示，凯迪拉克这套超级智能驾驶系统，主要是凭借驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据两大核心技术，辅以车道中央保持系统、自适应巡航系统等，来实现让驾驶员双手离开方向盘的智能驾驶。值得注意的是，这套超级智能驾驶系统只能在完成标定的高速公路上启动。据称正常启动的情况下，可以实现解放驾驶员的双手，不过依旧需要驾驶员时刻保持对前方路况的注意力。

6月13日，在上海举办的2018年CES亚洲消费电子展上，凯迪拉克在中国正式发布了这套超级智能驾驶系统，新系统将率先搭载于凯迪拉克CT6 40T铂金版上。不过，厂家人员表示目前尚没有搭载该系统的车型上市相关信息。

网友质疑广告存不妥之处

有网友提出质疑认为该广告有引导消费者双手离开方向盘之嫌。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车必须由“符合国务院公安部门规定的许可驾驶条件的人”按照规定进行驾驶。在安全驾驶方面，驾驶员则要遵守一系列细致的硬性规定。此前浙江台州一名女司机，在驾驶过程中拍摄视频，出现双手脱离方向盘的行为，后被网友举报。被公安机关以实施驾车时有其他妨碍安全行车的违法行为为由，处以驾驶证扣2分，罚款50元的处罚。

专家：广告涉嫌虚假宣传

在中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍看来，该广告确有值得商榷之处。他认为，目前还达不到完全的自动化驾驶，“中国和欧美现在最多的是到了第三等级，即有条件的自动驾驶——也就是说机器可以回应人类的一些需求，甚至机器可以代替人类在某些情况作出一些判断。但是这个车辆不能完全靠车辆自己去运行，所以现在关于无人驾驶的法律法规直接的规定就是不允许这个驾驶位上没有人，同时驾驶员必须在操纵车的时候手不能离开方向盘。”

同时，朱巍表示，根据我国现行的法律法规的规定，该广告有虚假宣传之嫌，“这夸大了现在的无人驾驶技术，而且告诉大家开自动驾驶车的时候双手可以离开方向盘，这是违反交通运输部的关于无人驾驶的相关法律法规的。广告法其实有规定，广告不能违反国家的法律法规。但是它这个广告表现出的形态，就是上车之后可以自由的放松，可以不用去握方向盘，可以干自己想做的事情，那非常有可能会误导消费者去购买这辆车。如果消费者因为可以双手离开方向盘的宣传购买了这辆车的话，就是因为虚假宣传引起的。如果消费者因为这种情况出现了交通事故的话，广告也是有不可推卸的责任的。”

专家：使用小字提醒安全驾驶等内容也无法免责

中国之声记者还注意到，在凯迪拉克这则广告中，左下角有两行小字，写着“安全出行，请遵守交通法规，实际功能请参考说明书”。这样的标注是否能够使广告方免责呢？中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为：不能。

朱巍认为，广告的女主角确实两个手离开了驾驶方向盘，而且车能正常行进，有这样的一个描述，“所以如果广告是真实的，配不配这几个字实际上对消费者宣传的作用是意义不大的。如果是虚假的，有扩大成分的话，那么这个广告的内容实际上有点像虚假宣传。所以不管他手离开方向盘这个行为到底是真是假，是段子是演戏还是真实的反映，不能单纯从左下方有一排所谓的小字就可以免责，这个广告总体上看是有问题的。”

总结：宣传自动驾驶应慎之又慎

据了解，在此前曾发生的其他品牌车辆在自动驾驶模式下发生事故的案例中，有关责任划分就曾引发争议。在目前的情况下，针对车辆自动驾驶的宣传还应慎之又慎。

有一些自动驾驶汽车会出现一些交通事故，由于生产厂家根本就无法杜绝自动驾驶功能使用过程中的法律风险，所以在这种情况下，由于现行的道路交通安全法没有修改，另一方面考虑到自动驾驶功能还没有进入到百分之百安全保证的程度，所以我个人认为不管是生产厂商还是还是广告发布者还有形象代言人，所有的广告活动都要建立在道路交通安全法允许的范围之内。