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欧盟高官:中国提供投资更灵活,我们很难比
“中国一直很懂战略(strategic)。”乌尔皮莱宁对《金融时报》说,“例如,如果你去非洲旅行,就能看到与中国合作的实际成果......无论是足球场、铁路、港口,还是公路。”[全文]
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“我们这些操作不得人心,所以拉美国家才更愿意找中国合作”
当地时间5月7日下午,美国国际开发金融公司(DFC)首席执行官斯科特·内森(Scott Nathan)在美国国会众议院外交事务委员会听证会上抱怨该机构遇到的法律障碍,称国会通过的法案将大部分预算的投资目的地限制在低收入和中等收入国家,评判标准不够灵活,以至于“阻碍”了DFC与拉丁美洲一些国家的合作。但美国众议员们并不买账,有共和党议员抨击DFC项目审批程序繁琐、进展缓慢,投资时还试图给合作对象强加所谓“进步的意识形态”,“不会赢得人心”。[全文]
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“中国从毛泽东时代起就帮非洲,不是突然变得好心”
(观察者网讯)“如果一个人在自己还很穷的时候就开始这样做,那是这个人有一颗善良的心……觉得非洲人自己不会思考[全文]
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铁矿石太过依赖澳大利亚?中企在北非重要项目已开工
(观察者网讯)“这项工作很艰难,但对中国和阿尔及利亚都非常重要。”香港《南华早报》4月8日发文称,在撒哈拉沙漠中部,中企承建的阿尔及利亚西部铁路矿业线项目已经开工,这条全长575公里的铁路线将把世界上最大的铁矿之一与阿尔及利亚国家铁路网连接起来。[全文]
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这条中马“一带一路”重点铁路项目 “或延伸至泰国”
(观察者网讯)据路透社和马来西亚《东方日报》报道,马来西亚交通部长陆兆福(Anthony Loke)3月27[全文]
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日媒想炒“债务陷阱”“台湾问题”,她听不下去了
(观察者网讯)据《日经亚洲评论》7日报道,牙买加外交和外贸部长约翰逊-史密斯当天在东京表示,牙买加并没有过分[全文]
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尼泊尔表态“将很快签署”:一带一路不仅仅是修路架桥
(观察者网讯)据尼泊尔《加德满都邮报》1月28日报道,尼泊尔副总理兼内政部长施雷斯塔表示,尼泊尔和中国将“很[全文]
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· 一带一路 ·
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从舆论抹黑到加税制裁,中国企业如何跳出“美国陷阱”?
之前没有人想到中国的出口企业如此有韧性,能够在关税从3%猛增到20%的背景下还能保持出口稳定。主要归功于企业自己的高竞争力和其在应对相关贸易限制时的灵活策略。可以说中国企业能够突破重围,这种来自企业界顽强不息的精神非常重要。[全文]
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塞尔维亚主要是汽车零部件制造,希望能和中国企业一起造整车
塞尔维亚的汽车制造业曾有过辉煌历史,但随着南斯拉夫解体,由于国家实力所限,塞尔维亚无法再凭借一己之力重建整个产业链。[全文]
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