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通用汽车CEO:凯迪拉克、别克、高端进口车是通用中国的未来
最后更新: 2025-02-17 15:10:42(文/潘昱辰 编辑/高莘)据路透社2月15日报道,上周在纽约举行的一次汽车会议上,通用汽车首席执行官(CEO)玛丽·博拉(Marry Barra)表示,通用汽车在中国这个全球最大的汽车市场的未来,将集中在凯迪拉克、别克及其高端进口车业务道朗格上。
通用汽车 路透社
随着汽车电动化、智能化转型的加速,通用在华合资公司——上汽通用依赖的传统燃油车日渐萎缩,也出现了产能过剩的窘境。目前,上汽通用四大生产基地合计年产能约为260万辆,产能利用率仅为16.2%。
根据通用汽车的财报数据,2024年前三季度,上汽通用出现3.47亿美元(约合人民币25.3亿元)的亏损,这也是上汽通用历史上出现的首次亏损。
在此背景下,上汽通用正在考虑通过削减产能、降本增效来改善财务状况。
去年12月,通用汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交文件,计划将损失总额超过50亿美元(约合人民币364亿元)的资产减值和重组费用。其中去年第四季度中国合资企业的价值将产生26亿-29亿美元(约合人民币189亿-211亿元)的减值;另有27亿美元(约合人民币197亿元)用于上汽通用重组,包括关闭部分中国工厂、裁减员工以及优化公司营运结构和产品线,并计划减少不盈利车型的生产。
根据通用汽车披露的数据,去年第四季度,该公司在中国的重组费用为40亿美元(约合人民币290亿元),其中包括工厂关闭。通用汽车报告称,在扣除重组成本之前,第四季度在中国的股权收入为正。
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- 责任编辑: 潘昱辰 
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