独家 | 通用汽车中国回应裁员传言：长期承诺未变

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独家 | 通用汽车中国回应裁员传言：长期承诺未变
- 潘昱辰
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最后更新: 2024-08-14 14:53:41

（文/潘昱辰编辑/高莘）针对此前彭博社等外媒报道称通用汽车将在中国裁员并缩减研发等部门的传言，8月14日，通用汽车中国独家回应观察者网称，通用汽车与上汽集团的合作伙伴关系和推动合资企业长期发展的承诺没有改变。

通用汽车中国对观察者网表示，公司将继续为中国消费者提供最好的产品和技术，为未来做好产品规划，正如通用汽车首席财务官（CFO）保罗·雅各布森 (Paul Jacobson) 此前在投资者会议上所言：“中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。”为了实现长期发展目标，公司与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密，以实现盈利和可持续发展。

此前于8月13日，彭博社等外媒援引内部知情人士消息称，通用汽车正计划在中国裁员，缩减包括研发部门在内的部门规模。

上汽通用视觉中国

对于裁员一说，通用中国回应观察者网，通用汽车确实在8月初发布了全新的考核方案，但该方案旨在投资人才、增加公司竞争力，并且是面向全球的。具体来看，该方案强化了优秀员工的激励机制，同时明确了表现不佳员工的淘汰机制。

对于通用汽车未来在中国发展问题，有知情人士告诉观察者网，随着上汽通用新领导层的到位，正在同北美方面进行沟通，届时会有一些新的进展。

就在不久前，上汽通用宣布了一系列重大人事变动。其中原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄担任上汽通用总经理；原泛亚汽车技术中心副总经理王从鹤接任泛亚汽车技术中心执行副总经理一职；原上汽集团总裁助理蔡宾担任上汽通用党委书记；原上汽通用五菱副总经理薛海涛接替陆一担任公司副总经理，负责市场营销的相关工作。

在此背景下，外媒有关通用汽车中国市场裁员的消息，耐人琢磨。

随着汽车电动化、智能化转型的提速，以及中国汽车市场竞争的加剧，包括通用汽车在内的外资企业在华正面临前所未有的经营压力。由于通用汽车与上汽集团签订为期30年的合约将于2027年到期，因此对股东双方而言，形势已颇为紧迫。

而依照雅各布森所言，中国业务对通用汽车的现在和未来而言都是“优质资产”，也很大程度上反映了通用汽车对持续在中国发展的决心。

另据彭博社报道，通用汽车希望在合约到期之前，于中国市场恢复持续盈利。为此，上汽通用股东双方将做出哪些新决定，未来的合作道路怎么走，值得关注。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
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