在全球汽车产业加速电动化转型的背景下，新能源汽车已成为我国的战略性新兴产业。而在新能源汽车产业中，商用车正逐渐成为最具潜力的细分领域之一。2024年，新能源商用车继续高速增长，渗透率从去年上半年的8%增至15.7%。近期，国家发改委、交通部、财政部频繁出台文件，聚焦老旧营运货车报废更新，这一政策也从侧面印证了在政策和市场双重影响下，商用车的绿色转型正在加速。

但与新能源乘用车41.8%的渗透率相比，新能源商用车还有巨大的提升空间。来自QY Research数据的显示，预计到2029年，全球新能源商用车市场规模将达1624.04亿美元，2023至2029年复合增长率预计为18.41%。

同时，商用车在节能减排、促进碳中和愿景方面存在重要意义。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟便认为，商用车是节能减排的主体，新能源转型比乘用车更迫切。

然而，电池成本、充电效率、续航里程等主要痛点问题，仍然是对成本和效率高度敏感的商用车新能源化最大的阻碍。

国家信息中心正高级经济师徐长明在2024中国汽车论坛上表示，新能源商用车渗透率在政策推动下可能达到20%。但要上升至更高，就要看产品和市场是否有足够的竞争力。

“没有竞争力，逼着大家买是不太现实的。”徐长明说。

面对产业变革，商用车正面临价值链重塑、竞争格局颠覆以及生态体系构建等全方位挑战。

那么如徐长明所言，新能源商用车的竞争力从何而来？或许，从远程新能源商用车的发展历程，可以找到一些答案。

在中国近百家生产新能源商用车的企业中，有约五分之一销量来自远程。远程也是行业内唯一一家连续三年市占率翻番、产品市占率超20%的企业，是当之无愧的行业龙头。

值得一提的是，就在8月1日，随着一台远程星瀚H醇氢电动整车量产下线，远程率先达成30万台新能源商用车里程碑，同时也标志着全球首个30万台新能源商用车品牌诞生。

这一天，恰逢远程成立十周年。

远程的行业领先优势源自何方？除了持续积累以外，更得益于持之以恒的科技创新，使远程取得了行业领先的竞争力，并由此树立了中国新能源商用车品牌自信。

而这一结果，都与远程为期十年、甚至更久的长期主义密不可分。

自2014年成立以来，远程坚持“以研发为先导，以创新商业模式为基础”的发展理念，将技术创新摆在品牌发展的首要位置。

作为吉利乘商并举战略的重要落地，远程在乘用车基础上布局新一代新能源智能化商用车。依托吉利控股集团中央研究院，远程打造了中国最大的新能源商用车研究院，并形成“醇氢+电动”两大核心技术路线，实现了三电核心技术的全栈自研，并引领新能源商用车行业开启架构造车时代。

在竞争者如云的纯电动领域，无论何种电动系统，电池、电控、电驱永远是新能源汽车的心脏。远程同样全栈自研了适合商用车需求场景的三电核心技术，以智能云控和芯核集成为基础，涵盖了电池系统、电驱动系统、域控等核心产品的研发制造，并先后推出了多电机中央驱动动力链、七合一动力集成、同轴电驱桥等诸多前沿技术，让电驱不仅更加集成高效，还能实现数字智能化，助力新能源商用车动力与效率的突破。

在电驱系统方面，远程全栈自研、专为新能源商用车动力总成系统打造的1200V平台IGBT芯片已经流片成功，装车后将大幅提升能效表现；同样自主开发的i-MPS多电机灵活扭矩中央驱动链，能让电动重卡成本大幅降低的同时，大幅扩展应用场景。

此外，远程还成功研制了新能源商用车Si/SiC基第二代模块—H1C。该模块对比上一代逆变器产品整体减重约5%，提升整体空间利用率的同时彰显成本优势，可适应商用车更高强度、更复杂工况的使用场景。

就在上个月，远程自研推出了更智能的商用电池——玄武电池，从电芯、结构、热管理、智能BMS四个领域全面革新，具备10年80万公里质保的电池寿命、最高4C快充的充电效率，高于2倍国标的安全性，以及电池“云医院”24小时守护等四大核心优势。

同时，新能源时代可持续升级的智能架构，已成为主导汽车的大脑与核心竞争力之一。由远程打造的GXA数智架构，集成了吉利在乘用车领域积累的相关安全、轻量化与科技技术。同时，基于E/E电子电气架构的硬件基础，GXA架构在智能驾驶、智能座舱、智能网联三大科技方面具备持续迭代升级能力，开启了新能源商用车行业“架构造车”的新时代。

面对商用车更高强度、更复杂工况的使用场景，依托吉利近20年甲醇领域技术积累，远程打造的醇氢电动特色战略技术路线，现已全面产业化运营，产品的环保性、经济性、适用性、可靠性得到充分验证。

醇氢电动是汽车电动化的升级发展，基于经济性、环保性及可持续性优势，有效弥补了纯电动和氢燃料应用短板，丰富了汽车电动化技术路线，不仅有助于解决中国能源安全和交通领域减排问题，更为用户带来更优的TCO表现。

以商业模式为基础，意味着远程并不是传统的汽车制造企业。旗下醇氢生态科技以车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。

远程这十年，是新能源商用车科技创新能力快速提升的十年，是产业实现跨越式发展的十年，也是奠定引领全球新能源商用车发展技术基础的十年。作为长期主义的最直观成果，截至目前，远程已累计申请专利3000余项，其中包括大量新能源汽车相关核心技术专利，主导并参与75项国家、行业和团体标准制定。

如同乘用车领域一样，新能源化和智能化在商用车行业是一场没有终点的马拉松，只有坚持长期主义，才能在新赛道中赢得持续性的胜利。长期主义对企业而言是一种格局，能够在不断创新、不断创造价值的历程中，重塑企业的动态护城河，为远程捍卫行业领先地位提供物质与精神的双重支撑，也更好地树立了远程在海内外的品牌自信，及在国际市场上的品牌形象。

凭借长期主义下的技术原创，远程不仅构建了行业竞争的牢固护城河，同时也树立了品牌自信；在持续巩固行业第一品牌地位的同时，也引领中国乃至全球新能源商用车行业迈入全新发展阶段。