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比SUV更适合家庭用户,传祺E8正式交付
【导读】 从产品层面,从动力形式、能耗到空间,E8 在很多场景下都比 SUV 更适合家庭用车需求。
日前,传祺新能源之夜暨 E8 交付派对在上海举行。
在交付派对现场,传祺官方宣布传祺新能源 E8「满爱首选计划」,包涵 15 万首付后零利率;三电终身质保,整车 3 年 10 万公里质保;送充电桩(包安装)/送流量;延迟交车补贴等多种权益,政策将延续到 2024 年农历新年。
传祺 E8 此前于 11 月 17 日正式上市,新车共推出 2 款车型,其中 150 km PRO 版 20.98 万元,150 km MAX 版 22.98 万元。
相比更加高端的传祺新能源 E9,E8 的定位更多的面向家庭用户。
定位家用 MPV 的传祺 E8 采用了 2 + 2 + 3 的 7 座布局,长宽高为 4,920 × 1,900 × 1,760 mm,轴距 2,930 mm。在外观设计上,传祺 E8 保持了家族式的设计风格,贯穿分体大灯包括横竖两个部分,辨识度很高。
车身侧面,传祺 E8 采用了 MPV 标准的侧滑门,上下车的便利性得到保障。在车尾部分,传祺 E8 采用了贯穿式尾灯,中央的 Logo 采用发光的设计。
在动力部分,E8 采用大电池插混的方案。25.57 kWh 的三元锂电池可以提供 CLTC 150 km 的续航,同时,E8 搭载了一台 2.0L 自然吸气发动机,混动系统采用 2 挡 DHT 方案。驱动部分,E8 的电机最大功率 134 kW,最大扭矩 300 N·m,百公里加速时间 8.8 秒。
传祺官方数据显示,在馈电状态下 E8 的油耗低至 5.7 L/100km。值得一提的是,E8 支持 3.3 kW 的对外放电功率,方便露营时做饭、煮茶、咖啡等场景。
传祺新能源 E8 搭载了广汽最新的星灵电子电气架构。在座舱方面,新车搭载高通骁龙 8155 芯片,与之匹配的是 8.88 英寸液晶仪表 + 14.6 英寸中央大屏。传祺表示,系统未来支持广汽魔方场景共创平台,用户可以像「拼积木」一样自定义编排汽车的主题、车灯、空调、音乐等组合场景,满足家庭及成员的个性化需求。
在空间上,MPV 相比 SUV 具有天生优势。根据官方数据,传祺 E8 车内面积 5.20 m²,舱内容积 6.15 m³。7 个座椅通过组合可以满足各个使用场景。
比如在 7 座模式下,可以满足全家满载出行的需求;二排不仅有零重力座椅,同时前排座椅靠背可以向后放倒,此时一二排座椅连接,可以形成躺睡状态;将三排向后翻折 90 度,可满足观景饮茶、钓鱼等场景。
在安全性上,传祺新能源 E8 在 10 月获得了「2023 中国十佳车身」称号。车身用料上,E8 拥有 75% 高强钢占比的车身骨架,同时全系标配 6 个气囊,侧气帘的长度达到 2.9 米,覆盖所有的三排乘客。
相比较于 SUV,MPV 车型对于多口之家更加友好。7 座的布局可以在必要时满足一车全家出行的需求,而日常场景下,E8 的零重力座椅可以保证后排乘客的极致体验。与此同时,可以翻折隐藏的第三排座椅也保证了装载能力。而新车也具有外放电功能,同样可以在郊游、露营场景中满足需求。
值得一提的是,2023 年 1-11 月,传祺 MPV 家族累计销量已接近 15 万辆,且连续 10 个月销量破万,夺得 MPV 市场第一名;而由传祺 M8 和传祺新能源 E9 组成的豪华 MPV 系列累计 60 个月登顶中国豪华 MPV 销冠。
E8 的上市让传祺的新能源 MPV 产品线更加完善。而新车 20 万左右的售价不仅更贴近消费者,也会抢夺一部分的混动 SUV 用户——从产品层面,从动力形式、能耗到空间,E8 在很多场景下都比 SUV 更适合家庭用车需求。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 周盛明 
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