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宝骏云朵灵犀版上市,自主智驾门槛降至13万以内
(文/潘昱辰 编辑/张广凯)9月26日,宝骏云朵灵犀版全国正式上市,共推出两款车型配置,其中460 Pro灵犀版售价12.58万元,460 Max灵犀版售价13.38万元。
此外,在9月27日至10月31日24:00期间,用户可参与1000元下订七重限时礼遇,包含充电礼、金融贴息礼、置换补贴礼、三电质保礼、全车贴膜礼、道路救援礼、流量礼。
宝骏表示致力成为“中国汽车智驾普及者”,与大疆车载联合,走“强双目、强感知、弱依赖”技术路线,共同研发不依赖高精地图的灵犀智驾2.0。
智驾技术上,宝骏云朵灵犀版应用全球首发的800万像素惯导双目视觉技术,首发搭载800万像素惯导双目摄像头,配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件,可平替激光雷达,实现“看得清物、看得准路、看得懂车”;采用行泊一体的BEV(Bird's Eye View)感知方案,能够在线实时感知道路拓扑结构,可在高速、城区、泊车等全场景自适应运行;搭配OSP(Open Space Planning)决策规划技术,使智能驾驶技术更接近人类。
在智驾功能上,宝骏云朵灵犀版围绕高速路段行车、复杂环境泊车场景,搭载一系列高阶智驾功能,可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助;可跨层记忆泊车,记忆路线达1km,最多可记忆20条路线;配备循迹倒车功能,断头路、狭窄会车一键“返航”;0-130km/h全速域智能行车辅助、智能泊车辅助等常规智能驾驶功能也大幅度优化提升。
此外,宝骏云朵灵犀版全国记忆领航辅助功能年内即开启体验,单程最大距离100km,可记忆最多10条路线;新增座椅通风功能、爱奇艺和QQ音乐两大热门娱乐生态应用,和540°全景影像,360°全景影像配合180°透明底盘影像、手机APP控制新增智能泊车、智能出库等功能。
就汽车产品本身而言,宝骏云朵的外观以云朵为基础,前脸采用双层渐进式设计,全系标配贯穿式自动LED大灯。同时,宝骏云朵配备内置角灯,在拐弯时可扩大照射角度,还可设置“伴我回家”多种时间模式。日行灯组采用贯穿式设计。在细节处加以宝石电感车标,并辅以7处镀铬条装饰。
车身侧面采用了独到的无棱线设计,曲面呈流线型,型体圆润饱满。前侧的多功能后视镜集转向灯、电加热、电动调节、电动折叠等功能为一体;此外兼具盲区提醒、360摄像头、隐藏式感应门把手,自动无骨雨刮等配置。下方配有215/55 R18的低风阻五幅式铝轮。
车尾采用与头灯相呼应的贯穿式尾灯设计。并配有一整块电动尾门。据官方数据,该尾门最大开启高度为1840mm,开合角度为70°,自带防夹、记忆功能,并可支持语音控制、持靠近解锁、手机解锁等多种解锁模式。
此外,宝骏云朵的顶部全景天幕面积超过2㎡,该天幕采用灰玻夹层材质,并可通过语音控制电动遮阳帘。
进入内部,为了营造越级的精致感,宝骏云朵内饰不吝堆料,在仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等处均实现了完全的皮质软包覆,仪表台则采用雾面皮全包覆,搭配胡桃木纹理,并点缀以玫瑰镶金装饰圈。座舱左侧配备有可四向调节的15英寸平底双幅多功能方向盘,其材质采用超纤皮。
为体现内饰的高级氛围,宝骏云朵还搭载有多功能电子怀挡、256色氛围灯、一键升降防夹车窗,柔光美妆镜、后排出风口、阅读灯等配置,并标配空调PM2.5滤芯。
宝骏云朵的云朵元素同样在车内有所体现。其座椅采用36片皮料缝合而成,形成仿若云朵的整体造型。靠背和坐垫则采用了两种不同硬度的泡棉填充,并支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节。同时,宝骏云朵的前排座椅可放平,后排座椅可最大调节135°,使其静态体验达到“躺平”。
智能化方面,宝骏云朵的中控配备8.8英寸行车屏与15.6英寸中控屏,采用悬浮式无实体按键设计,内置名为LingOS 2.0的车机系统。该系统基于联发科MT8666芯片,并搭配6G运行内存及64G存储内存。车机系统同时支持自定义界面、语音控制、人性化极简交互、无缝导航等功能。
动力方面,宝骏云朵搭载的电机最大功率为100kW,峰值扭矩为200N·m,同时支持经济、标准、运动三种驾驶模式,以及多挡动能回收调节。
宝骏云朵的底盘采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架组合,这套后悬架采用了500MPa的超高强钢扭力梁底盘结构,比普通扭力梁强2倍,并使用后悬架液压衬套,以最大程度强化隔振功能和动态性能,减少路面颠簸时带来的冲击能量。同时,宝骏云朵还标配E-booster电子制动系统,官方0-100km制动距离小于40m。
宝骏云朵共有37.9kWh和50.6kWh两种版本,续航里程分别对应360km和460km。同时,宝骏云朵全系标配交流慢充及直流快充,从30%-80%电量充电需30分钟,460 Pro及460 Max版本还支持220V外放电功能。
此外,该车型还全系标配电子助力转向EPS、电子驻车EPB,还配备有4个安全气囊和2个安全气帘、ESC电子车身稳定系统、360°倒车影像等配置。
宝骏云朵灵犀版上市后,将与比亚迪海豚、欧拉好猫等同级竞品展开直接较量。而与大疆合作的灵犀智驾2.0将是其最大竞争力所在。此外,灵犀智驾将于2024-2025年推出3.0版本,采用BEV+transformer算法与3D Occupancy Network算法,将实现端-端全场景行泊融合。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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