秋季网交会期间，阿里巴巴国际站发布10月跨境指数显示，中国汽车产业近年来产品力大增，带来了巨大出口增量，与汽车相关的四大行业出现激增：新能源汽车快速发展，带动充电桩需求猛增；跨境电商正在成为中国汽车品牌出海新赛道，帮助中国厂商抓住更多海外机会；而中国平替汽车配件，已经成为全球汽车配件性价比超市；随着自动驾驶、车联网等技术发展，中国产汽车用品在欧美需求激增。

充电桩需求猛增

中国是全球最大的电动汽车生产国。从今年前8个月的海关数据来看，我国新能源汽车出口对汽车出口增长贡献率达到了26.7%，成为汽车工业外贸的新亮点。随着新能源汽车快速发展，车主对充电桩的需求量也迅猛增加。

跨境指数显示，新能源充电桩全球热门搜索指数从2017年以来逐年攀升，尤其从2020年以来得到快速增长，目前对新能源充电桩搜索热度最高的国家为英国、德国、爱尔兰、美国、新西兰。从应用场景的区域需求差异来看，总体上美国目前家用居多，并且总体将延续这一指数。欧盟目前家用居多，但将逐步调整为公共充电桩占大多数。

新能源充电桩全球热门搜索指数

其中，俄罗斯的新能源汽车及其充电桩市场前景未来可期。近年来，俄罗斯密集出台措施，鼓励本国节能以及新能源汽车发展，预计今年新能源车销量上涨40-45%。未来数年俄罗斯70%的电动汽车将采用中国充电站。而且俄罗斯工业和贸易部修改了电动汽车快速充电设施的要求，规定中国标准GB/T为必选，而欧洲标准和日本标准为可选项。

跨境电商亮剑欧洲市场

据中国汽车流通协会数据统计，2021年我国汽车出口量实现201.5万辆，同比增长101.1%，历史上首次超过200万辆。中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年9月，汽车企业出口30.1万辆，同比增长73.9%。2022年1-9月，汽车企业出口211.7万辆，同比增长55.5%。其中9月新能源汽车出口5万辆，同比增长超过1倍；1-9月新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍，占总出口量的18.4%。对比德国汽车工业协会的数据，中国也超越德国成为了世界第二大汽车出口国。

在此背景下，跨境电商正在成为整车出海的新赛道。2021年，全国整车出口企业约2000家左右，其中仅阿里巴巴国际站的整车类目商家数就有800多家，整车日均流量达10万级，覆盖整车出口主流国家。

东风柳汽进出口有限公司是一家生产汽车50余载的老牌国企。 2019年，东风柳汽在阿里巴巴国际站开设旗舰店，借“数字化东风”出海，第一年商品交易总额（GMV）尚不到200万美元。随后在疫情反复之下，传统实体获客渠道一夜之间被斩断，跨境电商的作用开始愈发凸显。今年1-8月，东风柳汽出口汽车超1.6万辆，同比增长92%，已超去年全年总量，连续三年创新高。

东风柳汽电商负责人李选对观察者网表示，今年东风柳汽共收到了81个国家的客户询盘，其中41个国家是我们过去没有开发的新市场。“这让我们更加坚定：跨境电商是中国汽车品牌走出去的重要道路之一。”

借助“数字化混展”新模式，今年9月，东风柳汽又亮相在德国举行的全球最大汽配展AMF。此前，东风柳汽的海外市场主要集中在东南亚和南美地区。“我们的策略是率先打造一个小而美的标杆市场，亚美尼亚是我们出海的第一站，然后在阿塞拜疆、约旦和阿尔巴尼亚等市场进行复制。”李选告诉观察者网，此次在AMF混合展上发布了新能源汽车后，东风柳汽顺利进军最难啃的欧洲市场，在AMF展结束不足半个月，已经收到了100多万美元的订单。

东风柳汽亮相AMF汽配展

李选表示，中国在新能源汽车产业链优势明显，特别是作为核心的电池、电机、电控三电系统。目前，东风柳汽已覆盖到全球50个国家和地区，其中很多都是新开辟的空白市场。据他估计，今年东风柳汽的GMV大约在500万美元左右。

中国平替汽配畅销全球

根据中国海关数据，2021年1-12月，汽车零配件出口755.8亿美元，同比增长33.76%。2022年1-8月中国汽车零配件出口金额为539亿美元，相比2021年同期增长10.5%。

广州锦源贸易有限公司是一家主要从事“本田”汽车平替配件销售的企业，内贸销量第一。去年刚开始做跨境电商，就尝到了大大的“甜头”。

“今年我们线上销售量在3000多万，翻了三倍。”旗下自营品牌“YuTai裕泰”“MEILENG美菱”，是目前本田配件品牌SKU最齐全的品牌之一。目前，“MEILENG美菱”的全球代理合作已经超过800+，覆盖产品SKU 25000+，包括车身件、电器件、发动机件、底盘件、易损件、内饰件等本田全车零配件。

跨境指数显示，中国平替配件的价格基本为原创配件价格的五分之一，主要集中在底盘类、橡胶类和灯具类，除了国内市场，最大的市场在中东、南美、东南亚，非洲市场正在飞速成长。国内汽车后市场有一定规模的零部件贸易商超过3万家，跟阿里巴巴国际站有合作的商家超过3000家。

对于为何可以迅速占领海外市场，广州锦源贸易有限公司相关负责人认为，“中国汽配的供应链是比较完善的，产品比较齐全，因此具有成本优势、效率优势、研发优势，可以提供一站式服务。我们的客户主要是海外批发商、汽配商。在南美我们的产品口碑很好，在价格上和质量上都具有竞争优势。今年最大的订单来自南美哥伦比亚，主要是底盘类配件。我们的产品虽然利润微薄，但是体量大、销量大。”

跨境指数显示，汽车用品中国出口额持续增长。中国出口汽车电子控制和车载电子类产品总金额约200亿美金左右。在汽车电子后市场，包括智能座舱、ADAS（高级辅助驾驶系统）、奢华化需求等。

随着自动驾驶、车联网等技术发展，带动汽车电子后市场需求激增，中国品牌核心机会正在到来。

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