共享汽车途歌官网无法访问创始人王利峰被列为“老赖”

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共享汽车途歌官网无法访问创始人王利峰被列为“老赖”

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2019-09-25 14:36:15 字号：A- A A+ 来源：观察者网

最后更新: 2019-09-25 15:54:07

（观察者网讯）9月25日，有网友发现共享汽车途歌出行的官网暂时无法访问。

途歌出行官网暂时无法访问

据天眼查24日数据显示，途歌出行App母公司北京途歌科技有限公司已经成为最高人民法院公示的失信公司，其投资的深圳市前海途歌汽车租赁有限公司也是最高人民法院所公示的失信公司，其创始人王利峰沦为“老赖”，已被限制消费。

中国执行信息公开网官网截图

今年6月，北京法院审判信息网密集公布了200余个“共享汽车途歌退押金”判例。仅9月当月，关于途歌的车辆租赁合同纠纷判决书就多达44起，涉及途歌拖欠用户押金、合作商款项等。多名途歌用户表示，曾向途歌公司充值押金1500元，期间无违章记录，但在申请退押金之后，途歌公司却迟迟没有履行退还义务。创始人王利峰也曾多次因押金问题被用户围堵。2018年12月底，途歌曾表示因资金压力，每天只能退还15名用户的押金，同时需要用户到公司进行现场登记。如今，途歌公司已经人去楼空，官网无法访问，App无法登陆。

除了退押金纠纷案外，途歌公司与合作伙伴之间的债务纠纷也浮出水面。在北京法院审判信息网上，北京通利达汽车、海易出行、北京中青旅业汽车销售等相关公司均对途歌公司提起了诉讼，要求其支付牌照费、租金、滞纳金、违约金、违章罚款等费用，累计约110万元。

8月，途歌还曾因擅自将“小猪佩奇”形象张贴在共享汽车上，并以此为核心卖点进行商业宣传被北京互联网法院判赔50万元。

资料显示，途歌成立于2015年7月，9月App正式上线使用，旗下拥有奔驰Smart、宝马mini、宝马1系等多款共享车型。曾在2016年末获得拓璞资本的3000万元A轮融资；2017年10月，其获得海纳亚洲创投基金领投、真格跟投的2200万美元B轮融资；2018年，该公司完成2600万美元B+轮融资。

2018年1月12日，王利峰曾出质1000股权数额，质权人为卓尼商诗(北京)科技有限公司。此外，途歌出行投资的三亚途歌科技有限公司、海南途歌科技有限公司、三亚途歌汽车租赁有限公司均已进行简易注销。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
标签共享汽车途歌押金
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