【文/观察者网 王慧】今年，蓝厅论坛首次走出外交部南楼的“蓝厅”，落地上海。论坛结束之后，来自非洲、中东欧、加勒比地区的40余位外国编辑23日参访了振华重工长兴岛基地。

“这是给美国做的（岸桥），这是沙特的，这是巴基斯坦的......”

“有我们国家的吗？”

振华重工长兴分公司总经理助理赵双宝在介绍时被多位外国编辑追问，编辑们对这一全球最大的港口机械设备制造基地（长兴基地）充满兴趣。

这里诞生了世界最大3E plus岸桥、低姿态岸桥、低噪低能耗岸桥等一系列能够满足不同码头运营需求的先进产品。其生产的自动化岸桥设备，已在上海洋山四期、广州南沙四期、意大利瓦多港等海内外知名自动化码头上应用。

振华重工成立于1992年，在全球设有8大海外区域中心20余家海外分支机构，母公司为世界五百强企业中交集团。

目前，“振华重工的产品已经进入全球106个国家和地区，世界市场占有率达到70%以上，连续26年保持行业第一。”振华重工党委副书记、工会主席王成介绍道，作为中国国有装备制造企业“走出去”的先行者，振华重工遵循共商、共建、共享理念，积极投身“一带一路”建设，至今已向77个“一带一路”国家交付超4600台港机设备。

王成在回答观察者网提问时表示，振华重工能够在全球持续领跑的关键源于三个优势：

“第一，以安全可靠的质量取得客户信任；第二，通过远程整机运输提高交付效率，节约客户时间；第三，在科技创新上不断突破，提供让用户满意的设备，从而维持市场占有率。”

23日，来访编辑团参观了振华重工长兴岛基地的大梁专业化车间、海工码头、智能制造车间等，不少编辑还亲自登上高达数十米的岸桥体验。

在智能制造车间，观察者网注意到，入口处“勇于创新、持续改善”八个大字十分醒目。

“振华重工让我见识到，良好的管理和勤奋的努力可以让一个公司发展地如此之快！”来自卢旺达的编辑伊拉杜昆达·比森吉马纳·泽格（Iradukunda Bimenyimana Serge）说，从1992年成立，到现在实现连续26年行业领先，真是太不可思了！

4月23日，外国编辑团参访振华重工 图源：观察者网

除了参访振华重工之外，泽格等数十位编辑近日还在上海参加了“蓝厅论坛”的对话报道，打卡了一大会址、外滩等上海地标，走访了杨浦区抚顺路社区睦邻中心等地。

保加利亚编辑塔尼亚·格鲁赫切娃（Tania Glouhtcheva）说，她两个月前来到中国，感觉“每天都在惊喜中度过，在这里我每天都有新发现。”

“世界上很多国家的人们认为他们足够先进时就会停下来，但中国人民从来没有停止自己的创造力。在中国，现代化是一个‘过程’，意味着行动，民众正在践行。”格鲁赫切娃补充道。

特里·安德鲁（Terry Andrew）是一位来自安提瓜和巴布达的编辑。他表示，过去三四十年，中国在全球范围内取得的成就超乎想象，甚至难以置信。

“中国式现代化没有以西方为模板，而是走自己的路，这对我来说是最大的收获，我很期待接下来两个月在中国的学习和体验。”安德鲁说。

北马其顿编辑迪梅·劳塔科斯基（Dime Ratajkoski）认为：“中国式现代化是脚踏实的、有洞察力的、温和的、概念性的、前景光明的……而西方的现代化，不管是在历史上还是现在，都被证明是傲慢的、好斗的、残酷的、无情的。”

他说，在过去的五年里他去了中国的很多城市，参观了中国大量的技术开发区、创新中心、体育文化机构并参加了不少论坛。

“从农村到城市，中国的进步一年比一年明显。”劳塔科斯基说，中国式现代化的特色就是不受任何模式约束，这一点很关键，也是中国和西方现代化之间的显著差别。

今年蓝厅论坛的主题是“中国式现代化和世界”。劳塔科斯基认为，这个话题不仅是中国社会所需要的，也是如今发展速度放缓的西方世界所需要的。