特斯拉深夜道歉

（观察者网讯）针对近日女车主在上海车展维权一事，特斯拉官方微博20日晚一改此前“不妥协”态度，对未及时解决车主的问题深感歉意，称尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。特斯拉已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。

坐车顶、喊喇叭、找车模，“特拉斯车顶维权女”都经历了什么？

4月19日，2021上海国际车展，特斯拉展台出现车主维权事件。一女子身穿“刹车失灵”字样T恤，站在一辆特斯拉展车车顶高声呼喊：“特斯拉刹车失灵。”随后，这名女子被保安带走。

按照此前的报道，这位维权车主张女士自今年3月起，就一直通过坐车顶、举牌、喇叭喊话、请车模展示等多种方式公开维权。

据河南广播电视台民生频道@民生大参考 节目消息，2020年1月，郑州的张女士花了41万买了辆特斯拉model3进口版，结果今年春节期间（2月21日），一家老小开着车在行驶的过程中，突然刹车失灵，一连追尾两辆车，最后撞到路边的水泥防护栏才强行停下，引发严重交通事故。

按照现场来看，张女士的特斯拉车头已在事故中发生严重变形损毁。

视频截图 图自风闻社区

为此，张女士于3月6日起，将自家涂有“刹车失灵”字样的事故车辆拉到郑州的特斯拉门店前，并坐在车顶拿着扩音器循环播放“特斯拉刹车失灵”、“一家四口险些丧命”等内容进行维权，视频在网上引起热传。

视频截图 图自风闻社区

3月10日，在媒体报道及视频发酵后，@特斯拉客户支持 发布了“关于河南安阳车主维权事件的情况说明”进行澄清。

特斯拉称，2月21日18时左右，车主父亲张先生沿341国道行驶时与其他车辆发生碰撞。当日晚，交警方面出具事故责任认定书：认定张先生违反了相关法律关于安全驾驶和与前车保持安全距离的规定，对事故应承担全部责任。

视频截图 图自风闻社区

同时，特斯拉还表示，发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h，制动期间ABS正常工作，前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用，未见车辆制动系统异常。

而对于特斯拉提出的愿意协助张女士完成车辆维修和保险理赔事宜，却遭到张女士的强烈拒绝。这才出现张女士连续多日在特斯拉门店以拉横幅、大喇叭、聚众等方式维权吸引关注。

特斯拉还提到，3月9日上午，郑州新区市场监督管理局邀约特斯拉和张女士双方进行调解，张女士带着做好拍摄准备的媒体迟到近两小时后赶到。调解过程中，张女士依旧不认可交警判定结果，也不同意第三方检测。最终在市监局工作人员的劝解下，终于同意选择第三方检测技术机构后协商鉴定事宜，并签署调解书。

在签署调解书后，张女士再次将贴着封条的事故车重新堵回特斯拉门店，并明确对特斯拉工作人员表示，不会接受、不会认可任何第三方检测结果，也不会接受任何调解，表示要通过媒体向特斯拉施压，要求退车与精神损失费、医疗费、误工费等额外赔偿，并继续通过坐在车顶用喇叭循环播放录音等方式维权。

对此，张女士则表示不买账，并于3月11日在其个人微博账号@淡水里的珊瑚 上更新长文直指特斯拉数据造假，她称“（特斯拉的说明）读下来像是我家的事，又像是火星上的事，细品原来是一场精心设计的局。”

张女士强调，她从未否认过交警判定结果，而交警也从未说过他们家超速。事发时车速118.5km/h的说法为编造，实际约为60－70km/h。

另外，她在调解书上虽然进行了署名，但在还未盖章生效时，就提出了异议并提交了撤诉申请。郑州新区市监局的工作人员也同意并办理了撤诉手续。所以，自始至终不存在正式生效的调解协议，也不存在所谓出尔反尔。

• 责任编辑: 于文凯 

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