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“中国暂停接收波音飞机,已有飞机被退回美国”
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曲乔乔。
【文/观察者网 齐倩】特朗普政府执意挑起并升级对华贸易战,严重波及美国波音公司。日前有消息称,中国多家航空公司已暂停接收波音飞机,并暂停购买相关设备和零部件。
据路透社4月18日最新消息,航班跟踪数据显示,上个月刚刚抵达中国一家工厂的波音飞机,18日当天正返回美国。这表明,至少有一家中国航空公司因特朗普关税政策而退回波音订单。
报道称,2018年,波音公司近1/4的产量都销往中国,但2019年在发生两起致命坠机事故后,波音公司向中国的飞机交付曾一度中断。在经历了数年的进口冻结后,波音737 Max飞机刚刚恢复交付。
跟踪数据显示,就在美国总统特朗普4月2日宣布所谓“解放日”关税的几周前,波音公司正准备恢复对华正常业务。目前,至少有四架新的737 MAX飞机停放在位于浙江省舟山的一个工厂。波音在这里安装内饰、喷漆,然后将飞机交付给中国客户。
据Flightradar24称,其中,有三架飞机上个月从波音西雅图工厂抵达舟山,一架于上周抵达。
然而,最新数据显示,18日早上,其中一架飞机从舟山起飞前往关岛,即此类航班在穿越太平洋抵达西雅图之前经停的站点之一。这表示,这架波音飞机正在返程。
稍早时候,航空业媒体《气流》杂志(The Air Current)17日报道称,在上述已抵达舟山工厂的四架波音飞机中,已有一架被标记“无需移交即可召回美国”的标签。
波音737 Max机身 视觉中国
彭博社15日援引消息称,作为对美国关税反制的一部分,中国已要求国内航空公司停止接收美国波音公司的飞机,并暂停购买相关设备和零部件。彭博社称,这是波音在其全球最大市场之一遭遇的又一大挫折。
据知情人士透露,这一命令是在中国上周宣布对美国商品加征125%的关税后发布的,仅关税这一项就将使美国制造的飞机及其零部件的成本翻一番以上,实际上使得中国航空公司不会再接收波音的飞机。
对于上述报道,波音公司尚未回应置评请求。
路透社18日称,一名资深业内人士表示,波音公司和供应商正在制定应对计划。还有两名美国业内消息人士表示,他们没有收到禁止将零部件运往中国的明确指示。另一名在中国经营飞机维修厂的消息人士表示,他们在进口美国零部件方面没有遇到任何问题。
波音刚从一系列安全事故和罢工危机中缓慢恢复。始于2024年初的飞机舱门脱落事件暴露了波音的缺陷,引发了长达数月的罢工和监管机构的严格审查。波音随后更换了首席执行官,并开始全面整顿但特朗普的关税政策可能会将波音重新拖回泥潭。
美国政治新闻网上月报道称,关税将对严重依赖国际供应链的航空业造成冲击,波音可能成为这场关税战的“最大受害者”。相较于其竞争对手空客,波音更难转嫁成本,而且关税将导致中国转向采购国产或空客的飞机,波音面临失去中国市场的风险。
关税变化带来的混乱可能导致许多飞机的交付陷入困境。一些航空公司首席执行官向路透社表示,他们宁愿推迟飞机交付也不愿缴纳关税。
有分析人士表示,停止向中国交付飞机,短期内不会对波音造成直接重大影响,但从长远来看,中国是一个战略市场。波音曾表示,到2043年,中国的飞机机队规模将增加一倍以上,航空运输量也将超过美国。
路透社援引消息人士的话指出,在波音尚未公布买家的760多架未交付订单中,很大一部分来自中国。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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