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特朗普扬言:我不当选,美国汽车厂两三年就没了,全是中国的了
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阮佳琪睡不够 玻璃心 脾气冲
声明中还表示,哈里斯计划将制造业的高薪工作岗位带回国内,以“确保密歇根州的工人继续在汽车制造领域引领世界”。
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从今年3月开始,特朗普一再叫嚣要对中国车企在墨西哥生产并出口至美国的汽车加征巨额关税,税率区间已经在一次次表态中拉到了200%,扬言要让这些车在美国“卖不出去”;同时,他又摆出一副合作姿态,宣称欢迎并支持中国电动车企业在美投资建厂。《纽约时报》指出,时至今日特朗普也没有详细说明过支持中国车企投资的具体措施。
8月接受路透社提问时,特朗普还进一步表示,将通过征收新的关税,来阻止底特律汽车三巨头(通用、福特、Stellantis集团)和其他汽车制造商在墨西哥生产出口给美国人的汽车。
“如果你对这些汽车征收关税,他们就会在这里(美国)生产。”特朗普继续指责墨西哥正在“窃取美国汽车工业”,还称可以向车企提供激励措施,吸引中国和其他国家的车企在美国建厂。
“如果中国和其他国家想来这里卖车,他们就会在这里建厂,雇佣我们的工人。我们将制造自己的汽车。我想制造我们自己的汽车”,他当时说。
不过,港媒《南华早报》早前指出,对于特朗普来说,允许中国企业在美建厂是防止廉价中国电动车涌入美国市场的“替代方案”,中国汽车制造商对此大多保持沉默,并采取观望态度。
报道援引专家分析称,中国汽车制造商认为拜登的关税政策反映了对中国参与价值链的更广泛抵制,但即便如此,他们也不太可能在未来放弃美国市场。只是与美国企业不同,中企有更多空间制定中长期计划,“中国企业正在等待市场回归理性。”
报道称,特朗普的表态显示出共和党内部对未来中国在美国进行工业投资的态度正在出现分歧。特朗普没有详细说明他为中国汽车制造商在美国经营所设想的条件,有分析人士表示,如果特朗普寻求鼓励此类投资,他可能不需要共和党议员的支持。“特朗普可以在此类政策上影响他的政党,因为他不需要国会批准外国直接投资。”
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- 责任编辑: 阮佳琪 
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