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美俄互禁飞越领空期间,印度航空一赴美航班突发故障迫降俄罗斯
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阮佳琪睡不够 玻璃心 脾气冲
据印度斯坦时报报道,就在事发前一天,全球最大航空公司美国联合航空公司的首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)刚刚才对载有美国公民飞越俄罗斯领空的航空公司发出安全警告。
“如果一架美国公民乘坐的飞机降落在俄罗斯,会发生什么?这是一场酝酿中的潜在危机。”柯比周一说,“我认为我们应该在危机发生之前就解决它。”
此外,在美国和欧盟对俄罗斯出口航空产品实施制裁之际,这架发生引擎故障的美国波音777飞机,其维修速度能有多快也得打个问号。
报道称,发言人帕特尔拒绝透露美国是否会在必要时批准对俄出口维修零件,美商务部也没有对此作出答复。发动机的制造商通用电气则回应称,正与印度航司合作解决这一问题。
这一担忧不是空穴来风。就在2018年,挪威航空公司一架波音737飞机也曾因发动机问题,紧急降落在伊朗。虽然机上186名乘客和6名机组人员隔天便顺利离境,但这架飞机却因为当时美国对伊朗实施制裁,迟迟拿不到美方开出的出口许可证,不得不滞留在伊朗两个多月。
印媒还提到,在被禁飞俄领空后,美国航司不得不花费更多路程和燃油以绕行俄罗斯。美方自讨苦吃,反倒怪罪其他国家的航司“占了便宜”,无理指责其他国家航司通过俄罗斯领空。
当地时间周一,在国际航空运输协会(IATA)年度大会的一个小组讨论会上,印度航空公司首席执行官坎贝尔·威尔逊(Campbell Wilson)为该公司通过俄领空进行辩护。
他表示,印度航空公司的经营是根据印度国家划归范围进行的,而不是根据“是不是所有国家都同意”这一标准进行的。
威尔逊意味深长地补充道:“我想在过去的几年里我们已经看到了,当航空业无法将人类、经济和文化连接起来,无法支撑我们衍生出来的所有其他事情以后的后果。”
据飞行航班信息平台“Flightradar 24”信息,迫降事件发生后,印度航空公司似乎仍继续在俄罗斯上空飞行,事发当天周二下午就有四趟航班。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 阮佳琪 
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