（观察者网讯）美国俄亥俄州火车脱轨导致大量有毒化学物质泄漏的事件持续发酵。在当地时间2月14日举行的新闻发布会上，俄亥俄州州长迈克·德温（Mike DeWine）透露，在事故发生之前，这列装载有危险化学品的列车竟然没有被认定为“高危险物质列车”。

德温说，他从俄亥俄州公共事业委员会处得知，尽管列车部分车厢搭载了危险化学品，但大部分车厢中没有危险品，因此脱轨列车并未被认定为“高危险物质列车”。这意味着列车经过俄亥俄州时，其运营商诺福克南方铁路公司不需要通知当地官员列车在运输什么货物。

“如果这是真的，我被告知这是真的，那这是荒谬的。”德温说，“国会需要调查这起事件。当有运载危险物质的列车经过俄亥俄州的时候，我们应该得知相关信息。”

德温认为，诺福克南方铁路公司需要为这起事故负责，该公司已承诺承担处理此次事故的费用：“我们期望他们履行首席执行官对我的承诺，为这一切作出赔偿。如果他们不这么做，州总检察长办公室将会提起诉讼。”

当地时间2月14日，美国俄亥俄州州长德温举行新闻发布会 视频截图

当地时间2月3日晚间，美国诺福克南方铁路公司的一辆货运列车在行至俄亥俄州东巴勒斯坦时脱轨。美国国家运输安全委员会14日更新的调查报告显示，一共有38节车厢脱轨，随后发生火灾，导致另外12节车厢受损。列车共有20节危险化学品车厢，其中11节脱轨，包括5节压缩氯乙烯车厢。

报告称，列车脱轨的原因似乎是一个车轮轴承出现过热故障。该机构关于此次事故的初步报告预计两周内公布。

事故现场 图自路透社

当地时间2月6日，即火车脱轨3天后，诺福克南方铁路公司声称为了避免氯乙烯车厢爆炸后出现“灾难性”后果，他们决定在专家和应急人员协助下对上述5节车厢进行所谓的“受控释放”，把氯乙烯排入一个事先准备好的坑道内引爆并使其持续燃烧。此举产生大量有毒气体。

此外，据诺福克南方铁路公司公布的清单显示，事故发生后，多种有毒化学物质被释放到空气和土壤中，其中包括乙二醇一丁醚、丙烯酸己酯和异丁烯。

“受控释放”后产生的毒云 图自视觉中国

在2月3日事故发生时，俄亥俄州和相邻的宾夕法尼亚州下令疏散了事发地点方圆1-2英里的民众。不过仅仅过了5天，美国政府便开始通知被疏散的居民回家。

俄亥俄州和宾州政府2月8日声称，在事故区域和周边居民区所采集的数百个空气样本显示毒素水平“低于危险标准”。一直在监测水质的俄亥俄州环保局也宣称，有部分“物质”进入河道等地，并“立即对鱼类产生毒性”，但饮用水仍是“安全的”。

但当地居民和专家仍然对有毒化学物质泄漏表示担忧。俄亥俄州熟知危险材料的专家西尔·卡吉亚诺（Sil Caggiano）对当地媒体表示，“我们基本上用化学物质毁了一个小镇。当官员们很快就告诉人们可以回家时，我感到非常惊讶。”

卡吉亚诺还称，在5到20年后，东巴勒斯坦当地的民众中可能会出现大批的癌症患者。

美国有线电视新闻网（CNN）13日也报道称，尽管当局一再保证“危险已经过去”，但当地仍有相当数量的居民没有返回家中。一位名叫本·拉特纳（Ben Ratner）的居民表示，他们对长期风险感到担忧，许多人在社交媒体上传了当地出现鸡、狗和狐狸死亡的照片。

对于这起事故，美国白宫发言人让-皮埃尔14日表示，拜登政府“与当地官员保持密切联系，以确保他们的需要得到满足。”但德温在当天的新闻发布会上回应称，他还没有向拜登回电，俄亥俄州目前并不需要援助。

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