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债券投资人会议风波后,海航公开批评财务总监及相关人员
最后更新: 2020-04-16 11:44:37(文/观察者网 尹哲)尽管反对票数多于赞同,但因少数投资者表决权的压倒性优势,海航集团的债券延期最终仍然获得通过。
4月16日上午,海航集团微信公众号发文,就“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,并要求投资者在短时间内表决该期债券本息延期一年等事宜,对集团财务总监及相关人员提出了严肃批评。
图源:视觉中国
文章指出,尽管海航方面对公募债的兑付一直高度关注,然而,集团财务部门没有做好具体组织工作,对债务兑付困难预告不充分;财务部门没有按照集团要求和债权人进行顺畅沟通,工作仓促,没有诚意;在利用网络会议会议系统时,没有做到自己最后退出会议,对参会人员不够尊重;财务总监作为具体负责人没有亲自参与、亲力亲为,没有做到守土有责;重大事项发生后,没有第一时间向相关领导汇报,敏感性不足,导致信息传递失真等。
海航集团微信公众号截图,下同
观察者网此前报道,4月14日晚,海航集团“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,并要求投资者在短时间内表决该期债券本息延期一年的议案。
由于事发突然,有机构投资者表示,当天下班后的6:30 才收到海航集团计划财务部关于债券持有人会议的邮件,不仅在下班后临时通知投资者要求开会,还要求投资者在19点前,即半个小时之内进行参会登记。
有投资者表示,“就半个小时,参会材料还要盖章扫描,根本来不及”。还有的投资者称,“我7点多才看到邮件,完美错过。”
因此,根据部分投资者透露,电话会议骂声一片,几乎失控。还有的投资者表示,“完全不知道还有电话会议。”
随后在4月15日凌晨,海航集团对此发文致歉。
《致歉信》称:“由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意”。
值得一提的是,该《致歉信》出自海航集团执行董事长顾刚之手。
今天,在前述文章中,顾刚强调:“海航的问题是日积月累形成的,解决问题也确实很难一蹴而就,尤其是目前,各项困难和问题都交织在一起,疫情叠加,现金流紧张,这是对海航干部员工的一次大考。”
“当前海航已经到了生死关头,近期重点工作包括年报披露、债务兑付、债权人沟通、清产核资、风险化解方案制定、复工复产等等,全集团上下都要努力在工作中做到慎终如始,从细微处着手。”他不忘提醒:“全体干部员工要更加谦虚谨慎、更加细致,积极思考,主动解决问题。要把‘店小二’精神贯彻到每一个角落、每一项工作中,只有这样才有可能使海航迎来转机,早日化解风险。”
标签 海航集团- 责任编辑: 尹哲 
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