近日，欧洲商业协会发布了今年1～4月俄罗斯的新车销量数据。数据显示，今年前4个月，俄罗斯轻型车销量达到54.5万辆，同比增长20.5％；其中，4月销量为15.2万辆，同比增长17.6％。欧洲商业协会汽车制造委员会主席约尔格·施莱伯对此表示：“今年4月，俄罗斯车市保持了不错的增长势头，实现了两位数增长。众多新车上市加上吸引人的价格，消费者的购车热情持续高涨。”

■ 俄车市重回两位数增长

随着俄罗斯经济复苏，2017年该国车市终于结束了连续四年下滑的态势，但目前年销量仍远低于2012年近300万辆的峰值。今年年初，俄罗斯财政部长安东·西卢奥洛夫预测，2018年俄罗斯经济将增长1.8％～2％，这将给俄车市增长创造一个良好的宏观经济大环境。前不久，欧洲商业协会预测，今年俄罗斯车市增幅将在10％左右甚至更高，总销量可达175万辆。从今年前4个月的销量成绩来看，俄罗斯车市正在稳步复苏之中。

此外，近来卢布汇率持续疲软，俄罗斯消费者担心新车价格上涨，因此纷纷赶在涨价之前购买新车，这也导致上个月俄车市增速不俗。自今年4月美国对一批俄罗斯个人和实体实施制裁以来，卢布兑美元汇率下滑近9％。此前，由于原油价格下跌和西方国家对俄罗斯实施经济制裁，俄罗斯汽车销量暴跌，在2014年到2016年期间，俄罗斯卢布汇率急剧下滑，由于俄罗斯汽车组装所需要的零部件大部分来自进口，因此导致整车零售价大幅上涨。因此，俄罗斯消费者往往将卢布汇率下跌看作是汽车售价上涨的风向标。施莱伯在一份声明中指出：“从目前的情况看，新车预定量正在急速上涨，并且在短期内仍将保持这一势头。”

欧洲商业协会发布的销量报告显示，今年4月，俄罗斯本土最大的汽车品牌拉达销量同比增长17％，至3.07万辆；今年前4个月，拉达累计销量达到10.98万辆，同比增长25％。韩国两大汽车品牌起亚和现代在俄罗斯的销量分列2、3位，4月分别售出1.96万辆和1.59万辆汽车，涨幅分别为22％和16％。雷诺销量排名第四，4月销量同比微增3％，达到1.2万辆。大众上个月销量为8905辆，同比增长23％，排名第五。排名第六的是丰田，销量为8774辆，同比增长24％。值得注意的是，日系车企整体表现不俗。今年1～4月，三菱汽车销量涨幅高达140％，达到1.33万辆；本田销量同比增长253％；另外，马自达4月涨幅达到78％，销量为3149辆。不过，俄罗斯本土汽车品牌UAZ销量出现较大跌幅，1～4月同比下降17％，销量近1.1万辆，另外，奥迪1～4月销量同比下降8％，至4813辆。

■ 销量回暖 中国车企深耕不辍

根据欧洲商业协会的统计数据，2017年俄罗斯乘用车及轻型商用车销量达到159.6万辆，同比增长12％，实现近5年来首次增长。其中，中国车企销量排名第一的是力帆，其次为奇瑞和哈弗。在今年前4个月，力帆仍然保持着领先地位，销量达到4622辆，同比微增1％；排名第二的是奇瑞，1～4月销量为1897辆，同比增长26％；第三为吉利，销量为597辆，同比下降14％；哈弗排名第四，销量为703辆，同比增长37％。值得注意的是众泰、一汽、东风和福田销量增幅均超过100％。从整体来看，今年1～4月，中国车企在俄新车销量涨幅高达81％。

由于俄罗斯车市回暖，中国多家车企决定进一步扩大在俄罗斯的投资和生产，他们今年在俄罗斯将推出更多新车型。在去年利润腰斩的情况下，长城汽车决定将海外市场作为新的增长点。前不久，长城汽车董事长魏建军在接受采访时表示，开拓海外市场最初的重点将放在俄罗斯和中东等与中国有着相似法规的国家。2015年，长城汽车在俄罗斯图拉州建立了汽车工厂，其后由其子公司俄罗斯哈弗汽车公司运营，预计在5年内将生产本土化程度从现在的30％提升至50％。自去年以来，哈弗已逐步打开俄罗斯汽车市场，2017年在中国车企中销量排名第三。有哈弗打头阵，长城汽车也打算再次进军俄罗斯市场。

据俄罗斯汽车产业分析机构Autostat报道，长城汽车计划于今年9月在图拉州的汽车工厂进行首次投产调试工作，并于2019年正式投产。长城汽车股份有限公司俄罗斯项目部总经理张军学表示：“目前，随着俄罗斯工厂周边公路交通的完善，我们将逐渐增加相关的技术设备，此外，工厂的基础建设已经完工，喷漆和焊接车间也已经建成。”据悉，该工厂预计投资5亿美元，产能为15万辆，到时可以新增2500个就业岗位。俄罗斯图拉州经济发展部长格里戈里·拉夫鲁欣表示，长城汽车在图拉州的工厂计划于2019年第一季度投产，目前该公司已开始招人。

长安汽车也十分看重俄罗斯市场。近日，长安汽车决定向全资子公司长安汽车俄罗斯有限责任公司注资2.5亿元人民币（约合3900万美元）。长安汽车发布的公告显示，长安俄罗斯流动资金不足，通过增资可以一次性解决其因业务量增加产生的资金缺口，降低资产负债率，提升营运能力。按照长安汽车海外战略规划，长安俄罗斯会成长为进军独联体及东欧市场的桥头堡。据悉，自2016年起，长安CS35开始在俄罗斯利佩茨克地区生产。

据悉，中国车企今年将在俄罗斯市场推出15款新车，大部分为SUV。吉利计划今年将在白俄罗斯组装的产品引入俄罗斯市场，新款吉利帝豪X7和帝豪7轿车将在年内上市。东风也计划在俄罗斯销售DFM 580、DFM AX4、DFM AX3等SUV以及DFM A30轿车。奇瑞有两款新车也将在俄上市，分别是奇瑞瑞虎4和瑞虎7。此外，力帆X70、福田萨瓦纳、华晨V3、长安CS75和一汽D60等新车也将在俄销售。随着新车陆续上市，中国车企又开始在俄罗斯车市发起新一轮猛攻，以争取更大的市场份额。

编辑：万莹