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奕含:双11后,我们去看一亿个包裹的“老家”(下)
关键字: 双11申通1亿件包裹义乌浙江分拣智能物流系统小黄人快件包裹据介绍,这些快件刚到达分拣中心时,还是在一个个大的包裹里。这些包裹会被直接运到爬坡皮带机处卸货:由拣选工作站的工作人员解开包裹,将快件倒在上面,经皮带机输送至二楼的拣货区工位(拣选工作站)。包裹皮带机的供件节奏可以调节,由工作人员根据包裹分拣情况来控制。
智能分拣平台负责人高鹏告诉记者,这些机器人主要针对长不超60cm、宽不超过50cm、重量在5kg以下的小件包裹进行分拣。
他带小编沿着拣货区边上的货梯走上位于顶层的分拣区。从货到整个分拣区均为钢铁材质,地面上每隔一米左右就有贴有一个二维码。只见数百个装备着黄色托盘的机器人在地面上有序“穿梭”,将一件件包裹运送到指定位置,完成分拣。这些机器人有个名字叫“小黄人”。
在分拣区周围,爬坡皮带机的另一侧延伸开来。在与分拣区交汇处有一个扫描台,每个扫描台旁边站着一名分拣员。只见分拣员将包裹附有订单信息的一面朝上,放在已经“等候”的机器人的托盘上。
在分拣区中央,赫然挂着一幅标语“苦干实干加巧干,打好‘双十一’攻坚战”。
环视平台,工作人员都是女性,人数很少。小编询问现场工作人员的数量。
高鹏介绍,有20人在平台上称重、在平台下层,有8个人负责供货,30人负责集包,合计每班58人。“双11期间三班倒,平时就是下午开始分拣,一班。你现在看到的都是临时的加班人员,正式的人员要下午3点来,工作到半夜。”
看到负责称重的员工把快件放到“小黄人”上,带条形码的朝上,动作简单,便询问是否可以用机械手代替。
“我们的确在做机械手来替代,但目前来讲,还是人工(成本)更低。”高鹏说。
高鹏介绍,每台机器人售价在4000至5000元,内部安装三个马达、一个相机、两块电池。
小编看到,机器人在领到包裹后,会“头顶”包裹穿过配有工业相机和电子秤等外围设备的龙门架。借助工业相机读码功能和电子秤称重功能,机器人便识别了快递面单信息,完成快件的扫码和称重。
由于整个空间有无线网络,因此,后台通过无线网收到面单信息后,会根据包裹目的地规划出机器人的最优运行路径,并调度机器人机器人沿着地面上的二维码“路标”,到达指定位置(洞口)卸货,每个洞口对应一个“集包区域”。
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