落地的“雄2E”与“不对称战力”

8月16日凌晨，台军在屏东“九鹏基地”实施“精确制导弹药设计测试考核”，发射了“雄风2E”巡航导弹。导弹发射后抛掉助推器瞬间的照片被台湾媒体拍到，也成为了“雄2E”巡航导弹外形的首次曝光。

尽管凌晨环境下获得的画面不够清晰，仅能清楚看到发射时助推器尾焰及助推器分离的动作，导弹主发动机启动动作也不够明显。但基于这些影像仍可以确认该弹的主要特征，借助固体火箭助推器离架起飞，将导弹送达指定高度和速度时抛弃助推器启动巡航涡扇发动机（如有折叠式弹翼的话还需展开弹翼），属于较典型的亚音速巡航导弹。

虽然是首次公开，但清晰度也就这么回事

趁着这轮“雄2E”外形曝光，台湾的军事爱好者顺藤摸瓜，将“雄2E”导弹的发射车也给识别了出来。从外观看，“雄风2E”导弹的发射车与台军此前装备的“雄风2”、“雄风3”两款岸舰导弹的发射车一脉相承，采用民标重型卡车牵引的3轴半挂车，每辆车上携带4枚“雄2E”导弹。

尽管这种发射车布局并不紧凑，整套系统显然也需要单独的指挥控制车、发电车等装备的配合，平时和战时的机动部署都容易暴露自身位置，但依靠其与“雄风2”、“雄风3”导弹发射车的高度相似性，及其使用民用卡车牵引式与各类集装箱半挂车的相似性，对它们的识别依然是个不简单的课题。

尽管“雄2E”的发射车设计不够紧凑，但过于“民用”的外观确实有利于其隐蔽

作为台军唯一一款可以确认完成研制定型、批量投产、列装部队且组建有专门发射部队的远程巡航导弹，“雄2E”本身在台军中的战略意义是毋庸置疑的。相比20年前台湾叫嚣“决战境外”时台军的航空兵部队还有能力对大陆浅近纵深目标发动空袭的情况，现在两岸军事力量的完全失衡，加上解放军在对台一线已经显著增强的制空兵力和防空武器配置，已经让传统意义上的“台军空袭”变得几乎不可能。

目前台空军仅剩F-CK-1战机挂载万剑弹的组合，依靠其超过200公里的射程，能够实施某种程度上的“防区外打击”。相比之下，“雄2E”射程超过1000公里，能够打击的范围更大，且低空突防的效能理论上比万剑弹需要的高空投射高出不少，实战中很可能成为台军唯一一款能够威胁到大陆内地的打击武器。

也正因此，尽管“雄2E”的研制在1996年台海危机时就已经开始，在马英九执政时期就以“戟隼专案”的代号编列340多亿新台币投产245枚导弹，2013年就有台湾网民根据公开的谷歌地球卫星照片确定了“雄2E”导弹部队的部署位置，台湾各界名嘴们在讨论所谓“反制大陆”的武器时也都将该弹服役当做既成事实。

但长期以来台当局对于这款武器始终缄口不言，也没有在历次所谓“军力展示”中将其解密公布。甚至2017年台军在“飞弹指挥部”改编进入空军序列时不慎公开了台军791旅的部队徽章，并让外界从徽章上的导弹外形推测出该部即是台军使用“雄2E”导弹的部队，台军也只是删除相关图片，并未对此做进一步说明。毕竟台湾本岛地幅有限，一款武器只要对岛内媒体公开，其部署位置等关键信息就只能昭告天下。而凭借解放军眼下的精确打击和攻坚能力，“雄2E”的发射阵地再怎么折腾也不可能安然无恙。

早在2017年，就有台湾网民通过卫星图片找到了“雄2E”导弹部队的驻地

但纵然如此，“雄2E”导弹本身并没有能够达成类似东风-17对当时美军形成的“技术奇袭”的实力。尽管从台湾本岛的技术实力来看，在研制成功“雄风2”亚音速反舰导弹之后启动研制“雄2E”，并随后陆续攻克包括导弹气动布局、弹载低油耗涡扇发动机等一系列技术，并将导弹研制成功投入量产属实不易，但该弹的技术水平整体上甚至没有完全达到上世纪80年代美军经典的“战斧”巡航导弹的水平。

考虑到解放军从世纪之交的“新三打三防”中就将打巡航导弹作为防空作战的重头戏认真应对，以陆基雷达和预警机配套的预警系统也早已能对各类低空超低空目标进行有效探测。“雄2E”导弹作为一款没有进行任何隐身化设计的亚音速巡航导弹，仅凭低空飞行一招是无法有效突防的。加上台湾岛的地幅问题，更多的可能是“雄2E”导弹在发射之前，其发射阵地和隐蔽所就被解放军牢牢掌握，并在战斗开始的打击中湮灭了。

饶是如此，台湾方面对于“雄2E”导弹的热情，无论是官方还是民间都不可能下降太多。考虑到台湾导弹的总体产能有限，在台军眼下大规模扩充岸舰导弹部队的情况下，“雄2E”导弹也很难在短时间内进一步增产。而2021年台当局还声称研发“还在努力中”、2022年就盛传“已经量产”的所谓射程1200公里、飞行速度达到6马赫，甚至被一些岛内“专家”建言应该搭载“核弹头”的“云峰飞弹”，由于其状态难测，更不可能在短时间内形成可靠的战斗力。

在此情况下，作为台军“非对称战力”里事关“源头打击”为数不多的几根救命稻草，台媒、台当局围绕着“雄2E”导弹颂歌起舞、乃至祭祀求雨，自然是不难理解的情况了。

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