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丘意:特斯拉入华关键词:红海突围,鲶鱼效应
关键字: 特斯拉马斯克上海特斯拉电动汽车纯电动汽车2. TESLA对铝制零部件产业链的影响
众所周知,特斯拉使用了大量的铝制汽车零部件,而国内在这类零部件的使用上并不成熟,其实在特斯拉以前,宝马、通用等也部分尝试了钢铝混合的概念,宝马5系和凯迪拉克CT6也是大量应用铝材的典范。而特斯拉将这一概念引爆,极大的带动了铝制汽车零部件的发展。
汽车用铸铝结构件与传统铝制用品不同,汽车用铸铝结构件要求具有良好的碰撞吸能性能,这就对其延伸率提出了较高的要求,比常规普通铝制部件高3倍以上。
因为铝制部件的特殊性,结合国内产业链仍不成熟的现状,国内目前主打全铝车身的蔚来,部分使用铝制零部件的凯迪拉克、VOLVO等也多使用了以GF、NEMAK、RYOBI为代表的跨国集团地产化供应商。
近些年来,随着特斯拉的崛起,日本UACJ(巨擘集团)、multimatic摩提马帝等主要供应商通过扩张产能、新件工厂措施满足特斯拉对铝制零部件的需求。可以预见到,随着特斯拉在临港投产,将很大程度上带动当前国内对该类零部件的研发、制造步伐,最直接的目前已在特斯拉体系内的雄邦压铸等企业会迎来新一轮扩张。
特斯拉model3钢铝混合车身
蔚来ES8全铝车身
3. 超级充电站的推广
为适应中国市场的需求,特斯拉在2017年特意提供了国标充电口,随着特斯拉的不断加码,未来特斯拉超级充电站能否成为社会交通公共设备?
特斯拉超级充电站
四、上行的中国电动车市场
其实不止特斯拉,各跨国集团早已低调的开干多时,大众集团的MEB平台将在上海大众、一汽大众及江淮大众投产,“电动套娃”即将全面开花;通用的雪佛兰BOLT即将面向国内消费者的计划。只不过特斯拉善于吸引眼球,揭开了这个大幕。虽然目前市场上存在燃料电池和纯电动的路线之争,但产业布局非一朝一夕之计,可以肯定的是纯电动车在当下的明天,仍将上演一场大战。
也许,对车企来说,总有赢家和输家。可是对中国汽车产业来说,只会进步。
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- 责任编辑:孙武
- 最后更新: 2018-07-18 07:48:33
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