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房宁:重走红军路,才知红军飞夺泸定桥后进入怎样的兵家“死地”
大渡河谷,山高、谷深、水急,且荒无人烟、气候多变。两万多红军主力进入河谷地带后,完全没有立足之地,不用说军需补给,就连打仗都无法部署展开部队。在大渡河谷,不用打仗,只要堵住红军的退路,便足以困死红军。
以前,我读到过蒋介石给国民党中央军和四川军阀的命令,他指示将红军困死在大渡河谷之中。这次亲身走进大渡河谷之中,我们才真正体会到了当年石达开和红军进入大渡河谷地带的万分危急。
从安顺场一路走到泸定桥,我们充分领略了大渡河谷的地势与风光。大渡河两岸常常是万仞高山,许多地方陡峭的山峰直直插入水面,湍急的河水不时翻起白浪。当地人讲,只要有白浪翻滚的地方就无法船渡。走在河谷里抬头一看,时常能看到高高的雪峰,晴朗的时候还能远远看到了横断山主峰海拔7000多米的贡嘎雪山。
当年红军夺取泸定桥后,立即在泸定召开政治局会议,研究未来行动。经过评估,红军又一次采取了出其不意的行动。
几个月前红军“兵临贵阳逼昆明”,在做出向南佯攻昆明姿态后,突然来了一个“反跑”,调头向北渡过了金沙江。史称“巧渡金沙江”。飞夺泸定桥并未使红军脱离险境,红军当时必须脱离大渡河谷地才有可能逃出生天。政治局会议决定,立即沿大渡河左岸向东急攻下游的汉源,然后突破了汉源附近的海拔近3000米的飞越关,从而一举跳出了大渡河的深谷地区。
红军虽然离开了大渡河谷,但此时经雅安去往成都平原的道路已被四川军阀堵得严严实实。红一方面军在渡过大渡河后,战斗力进一步下降,已经不可能再去冲击川军的封锁线。经过审慎的评估,红军只能选择另一招险棋:向西北方向翻越川西雪山,进入藏族地区。
于是,红军使出最后的力气猛攻雅安北面的两个小镇天全和芦山;突破天全、芦山后,再来一次“反跑”,向着成都平原的反方向翻越横断山系最东面邛崃山脉的雪峰夹金山,进入甘孜、阿坝藏区。
翻越雪山,进入川西藏区,终于使红军摆脱了离开闽赣中央苏区后的半年多来,在长征途中,被国民党中央军和地方军阀的围追堵截,获得了长征路上难得的喘息机会。阿坝、甘孜藏区是红军在长征途中停留时间最长的地区。红一、红四、红二等三个方面军总共在川西藏区停留接近一年半的时间。
红军出其不意地翻越夹金山。说是“出其不意”,其实却是于史有据。
在清朝乾隆年间,川西曾发生了“金川之战”。清朝自雍正帝开始在西南大规模实行“改土归流”政策,加强中央政权对少数民族地区的控制和直接治理,加强内地与少数民族地区的经济交流和人员往来,促进边疆地区的经济社会发展。但“改土归流”政策遇到了来自少数民族地区的土司阶层的激烈抵制和反抗。到乾隆年间,便发生了金川地区藏族土司的反叛,引发了两次金川大战。在第二次金川之战时,乾隆启用后来被誉为金川之战第一功臣的阿桂主持西南军务。
阿桂像
当年从四川盆地进入川西高原的道路只有一条,即沿岷江河谷地带从汶川到理县再到马尔康的道路,然后沿大金川河谷,即今大渡河上游谷地带,再去大金川和小金川。这也就是去年我们考察所走过的线路。
这条道路很长且一路险阻,要长途经过藏区,且易守难攻。这也正是当年清廷攻打金川的艰难所在。而第二次金川之战,阿桂吸取了第一次金川之战张广泗的教训,出其不意,从南路的雅安出奇兵,选择邛崃雪山最低的一处垭口翻越了夹金山雪峰,只用10余天便直接攻到了大金川背后的小金川,最后取得了第二次金川之战的全胜。
我想,稔熟历史的毛泽东以及川中将领朱德、刘伯承等必定知道当年阿桂的事迹。既然160多年前,阿桂可以率军翻越夹金山,红军应该也能走通这条路,况且当时是在6月份。
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