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新造车企业如何用工业4.0来武装自己?
关键字: 新能源汽车威马汽车【文/观察者网专栏作者 王宇波】
2013年时,德国政府提出一项提升制造业生产效率的高科技计划:工业4.0,虽然这个名词并不代表第四次工业革命,但是终极目的还是为下一次工业革命做基础铺垫。
笔者于8月9日-14日,跟随威马汽车前往德国,参加了<威马汽车智造先锋之旅>。实地探访了库卡、西门子等工业制造领域具有代表性的企业,感受德国的工业4.0到底是怎么回事。
生产数字化
德国政府提出的“工业4.0”概念,是指利用物联信息系统将生产过程中的供应、制造、销售等信息数据化,通过网络互联,达到快速、有效的个人化产品供应。
如果将工业4.0的概念运用到汽车制造业中,那么可以呈现的方式有多种,其中就包括C2M。C2M是英文Customer-to-Manufactory(顾客对工厂)的缩写,而其中文简称为“客对厂”C2M的目的是为用户到工厂提供一条直连的通路,由用户的需求驱动生产行为,最终表现便是客制化生产和消灭工厂库存。
位于德国慕尼黑的库卡集团总部
此次行程的第一站,便是自动化生产解决方案的供应商:德国库卡集团。作为全球最大的工业用机器人制造商,库卡几乎受到了众多汽车厂商的青睐,宝马,大众,奥迪,奔驰,特斯拉等耳熟能详的汽车厂家都使用了库卡机器人来完善自己的生产线。如果引入库卡机器人做底层技术支持,那么汽车工厂将能够建设起一条柔性生产线,也就是生产线能随时根据市场需求调整,做出快速的适应,C2M客制化生产模式就是要以此为基础。
正在进行车身作业的库卡机器人
通常来说,汽车制造工艺包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。其中冲压是将钣件按照设计要求,用模具冲压成型,再通过焊装、喷涂、总装等工艺最终变成整车。库卡从1989年成立就一直从事于汽车工业中,1973年更是研发出世界上第一台6轴机电驱动机器人,用于大规模生产。威马的冲压车间,除了5台来自济南二机的冲压机之外,还将安装7台库卡KR120冲压专用机器人。KR120具备大负载能力和长臂展,相比同类产品速度更快,性能更加稳定。此外,威马车辆总装生产线的柔性解决方案中的总拼系统、总拼夹具和焊枪都是库卡提供。
值得一提的是,2016年10月13日,欧盟委员会根据欧盟合并条例批准来自中国的美的集团收购库卡,持有其94.5%的股份,美的为此付出超过45亿欧元。中国资本控制的库卡,也将更好的为中国的制造企业服务。
纽伦堡的西门子工厂
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- 责任编辑:王宇波
- 最后更新: 2018-05-17 21:18:51
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