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广交会海外客商强劲回流,中国参会者都在问:怎么有那么多外国人?
最后更新: 2024-05-09 07:35:19(观察者网讯)第135届中国进出口商品交易会(广交会)正在如火如荼地举行,华南地区连日的强降雨丝毫没有浇灭境外采购商的热情。
“几乎每个中国参会者都想知道:今年怎么会有那么多外国人?”香港《南华早报》4月23日刊登该报编辑何慧峰的广交会观察。何慧峰自本世纪初开始报道广交会,见惯了出口订单的波动,但今年,她被外国进口商“出乎意料强劲的回流”所震惊。
2024年4月18日,第135届广交会上,境外采购商络绎不绝 图源:视觉中国
“在巨大的展览中心的四个大厅中,新能源汽车和智能出行展厅最为拥挤,这是我多年来从未见过的。”何慧峰写道,“展位上挤满了来自不同国家和地区的买家,几乎每个中国参会者都想知道:今年怎么会有那么多外国人?”
有出口商表示,境外买家可能是担心美国总统大选前后,中国商品会成为“众矢之的”,因此提前补充库存,以应对可能出现的贸易制裁风险。而一些海外参会者表示,尽管有西方媒体宣称中国在新能源领域的“产能过剩”对市场造成了威胁,但他们无法抵挡物美价廉的中国产品。
“买还是不买?我终于亲身体验了中国的电动汽车——那么多品牌和型号,而且价格不贵。非常令人印象深刻。”一位外国进口商说。
一名出口商说:“以前都是我们等待客人,必须主动联系参会者,但现在,都是他们在排队等我们。”还有出口商表示,来自俄罗斯、中东和南美洲的买家有所增加,而且他们愿意在更多交易中使用人民币结算。
文章提到,近日一则视频在美国社交媒体平台传播,视频中,一名美国女性买家拍摄了比亚迪售价约9000美元(约合6.5万元人民币)的电动汽车,并对该款在美国被禁售的汽车的低售价感到惊讶。
中国电动汽车制造商广汽埃安公关总监王云龙表示,广交会能为更多外国商人提供近距离观察中国新能源车的好机会。
“这种体验,加上价格比较,是最有说服力的。”王云龙表示,“一辆售价约为15万元人民币(约合2.07万美元)的电动SUV比售价超过5万美元的外国品牌更有优势。这几天,有很多潜在客户来我们工厂参观,来自东南亚、南美洲和欧洲的潜在客户络绎不绝。”
2024年4月15日,第135届广交会,采购商体验一款新能源汽车 图源:视觉中国
不过,一些家电等传统商品的制造商则感叹,近年来欧美客户的数量持续下降。那些来自俄罗斯、中东和南美等新兴市场的新客户的购买力尚无法弥补订单的损失。“他们仍然无法负担那些面向西方市场的高端照明产品。”一位专注于西方市场的LED照明贸易商表示。
第135届广交会于4月15日至5月5日分三期在广州举办,展览面积达155万平方米。据央广网报道,截至4月19日,来自全球212个国家和地区的125440名境外采购商线下参会,比上届同期增长23.2%。其中,共建“一带一路”国家采购商85682人,占68.3%;RCEP成员国采购商28902人,占23%;欧美采购商22694人,占18.1%。
本届广交会第一期展会于4月19日落下帷幕,最终交易额尚未公布,但一些省市的交易团已经公布“战绩”:天津交易团累计意向成交2.51亿美元,较第134届秋季广交会同期增长8.1%;温州交易分团成交意向达9113.9万美元;湛江企业现场签下意向订单达9105万美元……
广交会上的盛况是中国外贸稳中向好的生动缩影。今年一季度,我国进出口规模达10.2万亿元,单季首次突破10万亿元,增速为5%,创6个季度新高,净出口对经济增长的贡献率提升至14.5%。
商务部副部长郭婷婷在4月19日的国新办新闻发布会上表示,近期对广交会2万多家参展企业进行的问卷调查结果显示,在手订单增长或者持平的企业占比达到81.5%,比上届提高16.8个百分点。企业对订单情况相对乐观,开拓国际市场也更加踊跃。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
标签 广交会- 责任编辑: 王恺雯 
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